經(jīng)滿洲里口岸出境班列數(shù)量全國口岸第一 成“一帶一路”最靚風景

滿洲里海關(guān)最新統(tǒng)計顯示，自2013年9月30日“蘇滿歐”首班班列從滿洲里口岸出境以來，經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐（俄）國際集裝箱貨運班列已達19列，雄踞全國口岸鰲頭。pkB大陸橋物流聯(lián)盟

這19條班列的起點包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、沈陽等48個城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區(qū)，全方位輻射互聯(lián)全中國的便捷高效通道。各條班列，一路向北向西，由滿洲里口岸出境直抵歐洲腹地。pkB大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里口岸毗鄰俄蒙，地處亞歐第一大陸橋交通要塞，是通往歐洲和俄羅斯等獨聯(lián)體國家最便捷、最經(jīng)濟、最重要的陸海聯(lián)運大通道。目前活躍在口岸的跨境班列呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。2016年1-5月，滿洲里海關(guān)監(jiān)管進出境班列282列，同比增長133.06%；19054個標箱，同比增長82.81%；貨值59.75億元，同比增長87.49%。滿洲里口岸也成為中國“一帶一路”建設(shè)最靚麗的風景。pkB大陸橋物流聯(lián)盟

在班列通關(guān)環(huán)節(jié)，滿洲里海關(guān)密切與地方政府、檢驗檢疫及鐵路部門聯(lián)系配合，構(gòu)建無縫對接的監(jiān)管網(wǎng)絡，實現(xiàn)鐵路場站與海關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，大大加快通關(guān)速度。滿洲里海關(guān)駐車站辦事處物流監(jiān)控科副科長范宇介紹，滿洲里海關(guān)突破傳統(tǒng)監(jiān)管方式，創(chuàng)新班列貨物查驗、換裝等運作模式，優(yōu)化過境貨物監(jiān)管流程，實現(xiàn)全程“優(yōu)先受理、優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行”，為班列提供“365天24小時預約通關(guān)”、“隨到隨放”的通關(guān)服務，為班列常態(tài)化運營創(chuàng)造最優(yōu)通關(guān)環(huán)境。該關(guān)還及時協(xié)調(diào)俄羅斯赤塔海關(guān)及西伯利亞海關(guān)管理局對班列進行快速驗放，實現(xiàn)中俄邊境無障礙跨境運輸，縮短在口岸滯留時間。pkB大陸橋物流聯(lián)盟

未來，滿洲里海關(guān)將進一步落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略，全力支持“絲綢之路經(jīng)濟帶”東線通道建設(shè)，加快推進口岸管理相關(guān)部門“信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助”的“三互”工作，全面實現(xiàn)與檢驗檢疫機構(gòu)“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三個一”全流程作業(yè)，積極打造大通關(guān)體系，全方位保障中歐班列高效、順暢運行。pkB大陸橋物流聯(lián)盟

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