綏芬河市召開哈綏俄亞陸海聯運國際物流研討會 市委書記李大義、市長王居堂出席座談會

5月25日下午，哈綏俄亞陸海聯運國際物流研討會在綏芬河市召開。牡丹江市委常委、綏芬河市委書記李大義，市長王居堂，副市長劉琦出席座談會。Lj6大陸橋物流聯盟

國林木業、海鐵聯捷、龍江商聯、哈歐物流、牡丹江華晟物流等20余家相關企業，及綏芬河市發改委、海關、檢驗檢疫等相關部門負責人參加會議。Lj6大陸橋物流聯盟

李大義說，哈綏俄亞班列的常態化運營，獲得了省委、省政府的大力支持，也凝聚了綏芬河市委、市政府以及始終推動該通道運營的物流企業、貨代公司、貨源企業的力量和心血。Lj6大陸橋物流聯盟

就下一步常態化運營推進工作，李大義對相關部門和主要物流、貨代、本土企業提出三點要求。Lj6大陸橋物流聯盟

一要充分認識哈綏俄亞陸海聯運通道的重要性。“一帶一路”戰略構想的實施，為綏芬河帶來了新的發展契機，哈綏俄亞班列的常態化運營打通了龍江出海口，圓了龍江企業的夙愿，也為更好服務“一帶一路”發展打下了基礎；二是要認識到該條通道的可行性。當前，哈綏俄亞陸海聯運班列趨于常態化運營，現階段既是探索，也是實踐。在運營過程中可能還存在一些問題，但在經過反復的摸索后，種種問題也勢必會迎刃而解；三是在后續運營中要時刻保持協調性。主要企業應該五指并攏形成拳頭、抱團取暖，有效整合各方要素，吸引更多產業向這條通道集聚，未來的發展將大有可為。Lj6大陸橋物流聯盟

王居堂說，哈綏俄亞班列常態化運營后，綏芬河、牡丹江乃至整個黑龍江的企業將從中獲益。政府各相關部門要充分做好服務，為企業搭臺唱戲。主要運營企業也要降低運價、縮短航線，吸引更多的企業集聚，形成合力。貨代公司、物流公司要立足于服務，把服務跟上去，將成本降下來。團結協作、形成合力，打好信譽牌，增強前瞻意識，共同推動哈綏俄亞班列常態化運營。Lj6大陸橋物流聯盟

劉琦介紹了哈綏俄亞班列的下一步運營計劃。自6月份起，進入哈綏俄亞班列為期三個月的培育期，綏芬河市計劃每月發兩班專列，經俄羅斯符拉迪沃斯托克發往上海、太倉、寧波、廣州等中國內陸港口，以及釜山等目的國港口。進入9月份，每月發四班專列，開車時間為每周二。Lj6大陸橋物流聯盟

一直以來，相對較高的運費影響著我省跨境運輸發展。為進一步降低運輸成本，將通道做好做順，黑龍江省陸海通道國際貨運代理有限公司表示，正在計劃開設第一條由黑龍江本土物流企業運營的集裝箱班輪航線，以配合打開遠東出?？?，進一步服務“一帶一路”發展及內貿貨物跨境運輸需要。屆時，黑龍江省內貨物可以通過哈綏俄亞班列借港出海，在俄羅斯東方港搭乘本土集裝箱班輪，運往太倉港，進一步為企業節約時間和成本。綏芬河市海鐵聯捷國際貨運代理公司相關負責人介紹了哈綏俄亞班列的主要運營流程。龍江商聯、哈歐物流、華晟物流集團、友誼木業、大通道公司等相關企業負責人就哈綏俄亞運營情況展開積極交流和探討，并表示將積極組織貨源、貢獻力量，全力支持陸海聯運大通道、哈綏俄亞班列的常態化運營。Lj6大陸橋物流聯盟

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