依托內陸鐵路樞紐口岸 構筑亞歐貿易合作新平臺

重慶西部物流園：mZK大陸橋物流聯盟

2016年1月，位于重慶西部物流園的重慶整車口岸進口車展示中心正式開始運營。作為西部內陸首個整車進口口岸的載體，該中心已入駐深圳終極、重慶馳天、重慶君業等多家平行進口商，展示品牌包括路虎、豐田、奧迪、寶馬、福特等。重慶市民購買進口汽車或是企業開展進出口業務，更加便利。mZK大陸橋物流聯盟

重慶整車口岸進口車展示中心是重慶西部物流園依托重慶鐵路口岸和渝新歐國際貿易大通道起點等發展優勢而形成的獨具體色的多元化功能平臺，將構筑起亞歐貿易合作新平臺。mZK大陸橋物流聯盟

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重慶整車口岸進口車展示中心讓買“歐規車”更便宜mZK大陸橋物流聯盟

據重慶西部物流園相關負責人介紹，重慶整車口岸進口車展示中心展示的進口車都是通過“渝新歐”回程班列直接運抵重慶，省去了大量中間環節，市民購車可以享受可以比4S店便宜10%~15%的“批發價”。以2016款奧迪Q7為例，目前4S店的指導價為85.58萬元，該展示中心標注的價格為73.8萬元。mZK大陸橋物流聯盟

同時，除價格更為便宜，通過進口車展示中心，市民也可以第一時間購買到國外新車，與歐洲市場同步。甚至是實現“個性訂制”，根據自己愛好，定制改裝座椅、內飾等。mZK大陸橋物流聯盟

據了解，借助“渝新歐”鐵路，歐洲車最快13天就能運到重慶。加上通關等手續，最快一個月內就可以提車。比現在在重慶提歐洲新車的時間早了2~3個月。mZK大陸橋物流聯盟

目前，重慶西部物流園已實現16家汽車平行進口貿易商簽約入駐。今年截至4月底，已實現190輛整車進口(大貿車80輛，小貿車110輛)，數量同比大幅增長，車型主要以寶馬、路虎、奧迪為主。mZK大陸橋物流聯盟

“目前，我國主要口岸平行進口車資源中，來自美國、中東。依托渝新歐鐵路，讓奔馳、路虎等歐版進口車進入重慶市場有了最便捷的通道。”該負責人說，相比過去在天津、上海自由貿易港口轉運，渝新歐鐵路節約的時間資本利息和通關效率等成本。mZK大陸橋物流聯盟

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去年鐵路口岸進口車數量居全國新批整車口岸第一mZK大陸橋物流聯盟

作為國家發改委批復重慶設立的“三基地三港區”中的鐵路物流基地、國家服務標準化試點園區和首批市級重點物流園區，重慶西部物流園將建成為國家“一帶一路”及長江經濟帶的戰略節點、渝新歐國際貿易大通道的起點、西南地區保稅物流分撥中心、內陸鐵路樞紐口岸。mZK大陸橋物流聯盟

尤其是重慶鐵路口岸，已于2014年10月建成驗收，得到國家口岸辦“三個前所未有”高度評價;自2014年整車進口口岸運營以來，已累計進口整車530輛，其中大貿車(中規車)198輛，小貿車322輛。mZK大陸橋物流聯盟

數據顯示，重慶西部物流園2015年進口278輛(大貿車78輛，小貿車200輛)，進口總貨值約2000萬美元，整車數量同比增長約1.9倍，涉及品牌涵蓋奔馳、寶馬、大眾、路虎、標志，數量居全國新批整車口岸(廣東南沙、湖南岳陽、鄭州、成都)第一。mZK大陸橋物流聯盟

“依托鐵路口岸，搭建亞歐貿易合作新平臺。”該負責人說，將開展整車進口、汽車零部配件、生活消費品等多種進出口商品的展示展銷;為進出口物流、貿易、商務、金融等提供相關配套服務、實現項目間的相互促進，打造亞歐貿易合作新平臺，成為國際貿易服務合作創新的焦點。mZK大陸橋物流聯盟

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“三平臺一中心”整車產業鏈托舉汽貿產業高地mZK大陸橋物流聯盟

目前，作為西部內陸首個整車進口口岸，占地面積約7.7萬平方米，自2014年7月通過驗收投運至今已取得了如下成績：2015年整車進口數量居全國新批整車口岸第一;16家平行進口車商入駐經營;6個歐洲整車主流品牌(主機廠)已通過重慶整車口岸進口整車。mZK大陸橋物流聯盟

據介紹，重慶西部物流園將依托整車進口口岸，構建“三平臺一中心”的整車產業鏈。mZK大陸橋物流聯盟

所謂“三平臺一中心”，即融資服務平臺(融資貸款服務)、海外采購平臺(海外整車、零部件采購)、整車展示展銷平臺(公共展示展銷)和國際汽車貿易中心(整車展銷、汽車后市場、汽車文化)。mZK大陸橋物流聯盟

同時，依托“三平臺一中心”，將重點建設西南地區中高端進口汽車銷售中心，形成整車口岸汽車通關、銷售、上牌、金融、保險及售后的一站式整合服務;建立國內供應商合作渠道，拓展汽車零部件進口，引進國際汽車零部件連鎖品牌的供應商入駐保稅物流中心，突破單一渠道限制。mZK大陸橋物流聯盟

此外，還將建立進口汽車檢測維修中心，依托口岸進口汽車貿易集聚和零部件直供等優勢環節，建設檢測維修中心提供汽車增值服務;發展汽車文化體驗產業，引進各類車友俱樂部，打造汽車博物館、競賽體驗區、創意文化館等汽車文化承載功能項目。mZK大陸橋物流聯盟

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