一季度二連口岸紙漿進口表現搶眼

2016年一季度，二連口岸進口紙漿13.7萬噸，同比（下同）增加27.4%,與前2個月相比增幅持續擴大2.3個百分點,占同期口岸進口貨運總量的10.1%；價值4.9億元，增長22.4%，占同期口岸貿易進口總值的20.3%；進口平均價格每噸3595.3元，下跌4%。11G大陸橋物流聯盟

一、2016年一季度二連口岸紙漿進口的主要特點11G大陸橋物流聯盟

（一）一般貿易方式進口占主導且增勢明顯。2016年一季度，二連口岸以一般貿易方式進口紙漿12.2萬噸，增加31.8%，占同期二連口岸紙漿進口總量（下同）的89.5%；以邊境小額貿易方式進口1.5萬噸，增加2.5%，占10.5%。11G大陸橋物流聯盟

（二）全部自俄羅斯進口。11G大陸橋物流聯盟

（三）國有企業為進口主力軍，民營企業進口呈增長態勢。2016年一季度，國有企業通過二連口岸進口紙漿7.3萬噸，增加39.1%，占53.6%；民營企業進口6.4萬噸，增加35.1%，占46.4%。11G大陸橋物流聯盟

（四）半漂白或漂白的針葉木燒堿木漿或硫酸鹽木漿為主要進口品種。2016年一季度，二連口岸進口半漂白或漂白的針葉木燒堿木漿或硫酸鹽木漿12.3萬噸，增加28.9%，占同期二連口岸紙漿進口總量的89.8%，進口均價3625元/噸，下跌5.1%；進口半漂白或漂白非針葉木燒堿木漿或硫酸鹽木漿1萬噸，增加5.4%，占7.4%，進口均價3775元/噸，上漲10%；進口未漂白的針葉木燒堿木漿或硫酸鹽木漿0.4萬噸，增加55.4%，進口均價2175元/噸，上漲10.3%。11G大陸橋物流聯盟

二、2016年一季度二連口岸紙漿進口量增加的主要原因11G大陸橋物流聯盟

（一）國內造紙行業穩步發展拉動紙漿進口。國家統計局數據顯示，2016年1-2月，全國造紙和紙制品業主營業務收入累計值為2052.6億元，同比增長5.3%；利潤總額為86.6億元，同比增長9.5%。2015年1-12月，機制紙及紙板累計生產量為11774.1萬噸，同比增長1.7%。下游造紙行業的穩步發展帶動紙漿需求，進而拉動紙漿進口量增加。11G大陸橋物流聯盟

（二）國內紙漿供需矛盾突出推動進口增加。下游造紙行業對紙漿需求旺盛的同時，受限于國內原料林基地建設遲緩，非木漿發展受清潔生產新技術開發滯后、國內廢紙回收率偏低等因素影響，造紙纖維原料自給率難以提高。我國國產木漿僅能滿足國內需求的8%左右。國內紙漿供應不足，供需缺口主要依賴進口填補，推動紙漿進口穩定增加。11G大陸橋物流聯盟

三、當前值得關注的主要問題及相關建議11G大陸橋物流聯盟

（一）紙漿供需穩中有升。2016年以來，紙漿及紙品需求基本保持穩定，社會庫存較為充裕，供銷較為平衡，壓力有所緩和，市場行情總體仍以低頻振蕩、窄幅盤整為主。紙漿、紙品進口市場總體顯示平穩，數量小幅增加，價值金額顯示回落，單價出現下跌。蒙特利爾紙與紙漿產品理事會(PPPC)近日公布的最新統計數據顯示，今年2月，全球紙漿上市量總計約390萬噸，環比增長7.5%，同比增長5.1%。受上市利好的影響，全球紙漿生產企業開工率達95%。我國在進口紙漿及紙品的價值金額方面出現了回落的局部調整狀態，這一方面是由于世界經濟復蘇不及預期，國際市場紙漿及制品需求疲軟，行情出現了回落趨勢；另一方面則是與去年以來我國國內經濟形勢增長速度放緩，以及結構調整、轉型升級等一系列經濟政策的貫徹落實密切關聯的。11G大陸橋物流聯盟

（二）我國加大環境污染管控力度，倒逼造紙行業轉型升級。近日，2016版國家重點監控污染企業名單發布，共涉及企業14312家。其中涉及400多家紙類企業，多數為造紙企業。另外，國務院工信部對造紙、印染等18個工業行業淘汰落后產能，被淘汰的企業共計2087個，強令2個月內關閉，其中造紙行業279家 。11G大陸橋物流聯盟

為此建議：一是嚴格執行相關環保法規和行業準入，推動造紙行業向循環經濟和低碳產業發展；二是鼓勵企業加大研發投入，提高創新能力，使造紙業從速度型轉到質量效益型的可持續發展道路；三是密切關注國內外價格走勢，對進口紙漿及紙制品進口情況開展進出口監測分析，為進口企業提供時效性的服務支持。11G大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682