綏芬河口岸通關(guān)便利快捷 為進(jìn)出口企業(yè)減負(fù)

每日早7時(shí)，綏芬河邊防檢查站的執(zhí)勤人員都會(huì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在公路口岸貨檢口處，因?yàn)榻酉聛淼囊惶鞎r(shí)間內(nèi)，他們要對上百輛大貨車進(jìn)行出入境檢查。按照這個(gè)要求，3月15日7時(shí)，執(zhí)勤人員梁海東上崗了。上午八九點(diǎn)鐘是出入境的高峰期，出境的大都是俄羅斯車輛。o3u大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)大貨車開到貨檢口時(shí)，俄羅斯貨車司機(jī)早就輕車熟路，主動(dòng)拿著護(hù)照下車接受檢驗(yàn)。o3u大陸橋物流聯(lián)盟

先敬一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軍禮，然后檢查護(hù)照，查看是否人照合一。梁海東謙虛地說，他對俄語也就是一知半解，但夠用。實(shí)在不行，肢體語言也足以讓俄羅斯司機(jī)明白。打開后車門，車廂內(nèi)裝得滿滿的，都是俄羅斯食品。他仔細(xì)地檢查每一箱食品，然后在司機(jī)的護(hù)照上蓋章。這時(shí)，俄羅斯司機(jī)就可以開車入境了，整個(gè)程序下來15分鐘左右。o3u大陸橋物流聯(lián)盟

其實(shí)，貨檢處執(zhí)勤人員不僅僅每天要檢查車輛和護(hù)照，他們還要為出入境企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的通關(guān)服務(wù)。對企業(yè)來說，時(shí)間就是效率就是金錢。公路口岸通過簡化通關(guān)手續(xù)，提高通關(guān)速度，為企業(yè)節(jié)省了不少成本，減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)。受益于通關(guān)便利化的企業(yè)紛紛為“公路口岸通關(guān)便利化”點(diǎn)贊。o3u大陸橋物流聯(lián)盟

“我們根據(jù)口岸的實(shí)際情況，在旅游旺季、重大會(huì)議、節(jié)假日等客流高峰時(shí)期，以服務(wù)對象需求為準(zhǔn)則，確定開閉關(guān)時(shí)間，官兵一天最長工作時(shí)間達(dá)19小時(shí)。”執(zhí)勤業(yè)務(wù)二科科長張大勇說，在黑龍江多流域、多口岸進(jìn)入流冰期前，邊檢站還主動(dòng)與俄方邊檢機(jī)關(guān)聯(lián)絡(luò)，商討提高貨車驗(yàn)放通關(guān)速度和延長通關(guān)時(shí)間議題，主動(dòng)提前一小時(shí)開關(guān)，并適時(shí)延長閉關(guān)時(shí)間，使今年流冰期出入境貨車每日通關(guān)數(shù)量大幅度提升，同比增長81.8%，大大緩解了貨車滯留、貨物長時(shí)間等候變質(zhì)造成損失和司機(jī)逾期居留等問題。o3u大陸橋物流聯(lián)盟

“簡化通關(guān)手續(xù)，提高通關(guān)速度”；“開辟綠色通道”；“提前開關(guān)，增加科技輔助驗(yàn)放設(shè)施”；“優(yōu)先驗(yàn)放果蔬車輛，隨到隨檢”……這些看似生澀的詞匯，正在成為企業(yè)打開財(cái)富之門的金鑰匙。o3u大陸橋物流聯(lián)盟

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