前11個月二連口岸對蒙貿易分析

據統計，2015年前11個月，二連口岸對蒙古國進出口總值121.6億元人民幣，較去年同期（下同）下降17.5%；其中出口59.2億元人民幣，下降15.4%，進口62.4億元人民幣，下降19.5%。tlb大陸橋物流聯盟

一、2015年前11個月二連口岸對蒙貿易的主要特點tlb大陸橋物流聯盟

（一）月度進出口總值連續4個月同比下降，11月份當月進、出口值降幅均在30%以上。5月份為年內最高點，對蒙貿易值實現15.3億元人民幣，增長13.7%；8月份起連續4個月同比呈現下降態勢，11月份當月，二連口岸對蒙古國進出口8億元人民幣，下降34.3%，其中出口3.5億元人民幣，下降38.6%，進口4.5億元人民幣，下降30.4%，進出口降幅均在30%以上。tlb大陸橋物流聯盟

（二）一般貿易占居主導，邊境小額貿易小幅下降。前11個月，二連口岸對蒙古國以一般貿易方式進出口47.3億元人民幣，下降33.5%，占同期（下同）二連口岸對蒙貿易總值的38.9%。同期，以邊境小額貿易方式進出口28億元人民幣，下降29%，占23%；以加工貿易方式進出口21.8億元人民幣，增長81.3%，占18%；以旅游購物商品方式進出口17.8億元人民幣，下降8.3%，占14.6%。tlb大陸橋物流聯盟

（三）民營企業為進出口主力，外商投資企業進出口呈增長態勢。前11個月，二連口岸民營企業對蒙古國進出口76億元人民幣，下降13.4%，占62.5%。同期，國有企業進出口32.4億元人民幣，下降36%，占26.7%；此外，外商投資企業進出口13.1億元人民幣，增長48.8%，占10.7%。tlb大陸橋物流聯盟

（四）出口以機電產品、紡織服裝、鋼材為主，進口以資源性產品為主。前11個月，二連口岸對蒙古國出口機電產品20.1億元人民幣，下降3.9%，占二連口岸對蒙出口值的34%；出口紡織服裝19億元人民幣，下降3.3%，占32.1%；出口鋼材5.7億元人民幣，下降48%，占9.6%。進口以資源性產品為主，其中進口銅礦砂及其精礦32.5億元人民幣，下降27.2%，占二連口岸對蒙進口值的52.1%；進口鐵礦砂及其精礦12億元人民幣，下降37.3%，占19.2%；進口羊絨6.1億元人民幣，增長1.8倍，占9.8%；進口鋅礦砂及其精礦3.5億元人民幣，下降19%；進口油菜籽1.4億元人民幣，增長1.4倍。tlb大陸橋物流聯盟

二、2015年前11個月二連口岸對蒙貿易下降的主要原因tlb大陸橋物流聯盟

（一）大宗資源性商品進口量價齊跌對二連口岸對蒙古國貿易增長具有較大影響。二連口岸對蒙古國貿易進口主要以大宗資源性商品為主，2015年前11個月在國際市場大宗資源性商品價格繼續低迷的情況下，口岸大宗資源性商品進口價格普跌，其中，銅礦砂進口均價每噸6807元，同比下跌22.7%；鐵礦砂進口平均價格每噸278元，下跌35.6%。受此影響，今年前11月，口岸進口銅礦砂47.8萬噸，同比減少5.8%，進口鐵礦砂430.9萬噸，減少2.8%，兩大重點商品同時呈現減少態勢，牽動口岸對蒙進口貿易呈下降趨勢。二連口岸對蒙古國貿易以進口貿易為主，進口值降幅明顯，牽動口岸對蒙古國貿易呈下降態勢。tlb大陸橋物流聯盟

（二）蒙古經濟低迷、蒙圖不斷貶值影響消費，口岸對蒙出口受到抑制。蒙古國經濟低迷導致其國內投資、零售額和家庭收入直線下滑，蒙古國國內投資回落，新開工項目減少，在建項目延遲，投資失速致使水泥、鋼材等大宗建材商品需求疲軟。此外，蒙圖不斷貶值，蒙古國民眾購買力、購買欲望雙雙下降，直接影響口岸對蒙出口。tlb大陸橋物流聯盟

三、當前值得關注的問題及相關建議tlb大陸橋物流聯盟

（一）“一帶一路”戰略將為口岸對蒙貿易帶來新機遇。為進一步促進中蒙務實合作，推動內蒙古東部三盟市和蒙古國東部三省之間的交流，7月31日上午，中國?內蒙古自治區三盟市與蒙古國三省區域合作第一次會議在錫林浩特召開。按照中蒙兩國互市互利合作需要，內蒙古自治區不斷深化與蒙古國各領域合作，取得了豐碩成果。蒙古國是內蒙古自治區第一大貿易伙伴和主要境外投資國家，此次會議旨在進一步加強和推進內蒙古自治區東部三盟市與蒙古國東部三省之間的交流合作，積極融入國家“一帶一路”建設，促進內蒙古東部錫林郭勒盟、赤峰市、通遼市與蒙古國蘇赫巴托省、東方省和肯特省的經濟、人文等交流合作，加快向北開放步伐，全面提升內蒙古與蒙古國交往合作的層次與水平。tlb大陸橋物流聯盟

（二）蒙古國礦產資源豐富，基礎設施建設能力不足。東北亞是世界經濟重要增長極，也是全球礦業最具發展活力和合作潛力的地區之一。當前，東北亞區域經濟一體化進程深入發展，互聯互通基礎設施建設加速推進，國際產能合作蓬勃興起，為東北亞礦業提供了重要的發展機遇。深化礦業對外開放，探索實施促進礦業貿易投資便利化的政策措施、加強礦業政策對話與信息交流、優化礦業投資營商環境，努力擴大東北亞礦業投資貿易規模，符合東北亞各國利益。蒙古國地廣人稀，豐富的煤、銅礦等礦產資源是蒙古國經濟支柱，目前，已探明的有80多種礦產和6 000多個礦點，大規模勘探開發尚未全面展開，蒙古國渴望尋找出海口，將自己的畜牧和礦業產品出口到世界其他國家。蒙古國在向市場經濟轉型的同時，確立了礦業興國的戰略，國民經濟在礦業開發帶動下實現了快速發展。而基礎運輸設施的改善，尤其是現代化鐵路的投入使用，將直接降低礦產品出口成本并提升其出口能力。近年來，蒙古國經濟增長大幅下降，受國際供需關系影響，外國對蒙直接投資銳減， “一帶一路”以及中蒙俄經濟走廊戰略的出臺特別是一些重點項目的推進將對整個國家的經濟好轉產生重大影響。目前，我國正加速建設中蒙俄經濟合作走廊，公路、鐵路、民航等基礎設施建設全面發力，已初步形成了通往內地和聯通俄蒙的鐵路運輸干線，開通了多條國際航線，且在人文社會領域交流合作方面也開展了諸多有益嘗試。tlb大陸橋物流聯盟

為此建議：一是充分利用“一帶一路”建設機遇，大力發展互通互聯和產能合作；二是建議開展礦產勘查、開發、加工、貿易等領域合作，打造東北亞礦業一體化產業鏈，進一步完善礦業合作平臺，推動各國礦業界的常態化交流；三是打破傳統的地區、地域限制，摒棄地區利益，廣泛開展全面開展中蒙合作。tlb大陸橋物流聯盟

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