未來整車進口業務量或達千億元
2015-12-30 10:16:46
Landbridge平臺
50輛中東版豐田霸道整齊停靠在大鏟灣5號碼頭,白色的車身在陽光下熠熠發亮,50名口岸工人穿著制服站在車旁,守護車輛安全抵港。12月24日,寶安區委書記黃敏、區長姚任率隊到大鏟灣港區調研大鏟灣整車進口相關情況。記者從調研中獲悉,深圳大鏟灣整車進口口岸首批進口汽車——50輛中東版豐田霸道已于12月21日抵港。這是大鏟灣整車進口口岸通過國家驗收以來進口的首批車輛,也是深圳市獲準開展汽車平行進口以來首批經海運途徑進口的車輛。標志著深圳首個海路整車進口口岸——寶安(大鏟灣)汽車整車進口口岸正式開通運營。
首批整車進口的車輛售價約為40萬元/輛,相比豐田中國總經銷商進口霸道便宜20%—25%(約7萬—8萬元)。繼50輛霸道之后,今后將陸續會有各類平行進口汽車運抵大鏟灣港,預計大鏟灣港區每年整車進口量將高達十萬輛,可有效緩解南方片區汽車進口商物流成本,釋放深圳的汽車消費能力和汽車進口應允能力。
大鏟灣整車進口口岸開通運營,不僅為南方片區汽車經銷商帶來“福音”,對于寶安而言,也是一次不可忽略的產業飛躍。按照大鏟灣港區每年十萬輛進口整車、每輛車均價50萬至100萬元計算,未來大鏟灣港區整車進口業務量或達千億元。黃敏表示,寶安區政府計劃每年拿出不少于6000萬元用于專項支持大鏟灣整車進口口岸的發展,寶安“千億”級汽車產業集群已呼之欲出。 南方日報記者 崔潔
整車進口口岸汽車售價便宜兩三成
深圳及整個廣東地區對進口車有著巨大的需求。據統計,廣東地區對進口汽車的需求量達到了全國的30%。但是由于國家政策的限制,過去除了從總代理處購買車輛外,其他渠道很難購買到進口車,即使買到了,在保險、維修、服務等方面也都無法得到保障。
今年前海自貿區獲國家批準開展汽車平行進口試點。3月10日,深圳市前海灣國際汽車交易中心有限公司成立,成為全市首個汽車平行進口試點平臺,深圳皇崗口岸則成為深圳首個獲批的汽車整車進口口岸,全部車輛采用陸路形式進口,每日進口汽車數量為6輛。但是,6輛的進口量遠遠無法滿足深圳對進口車輛的需求,今年1月,國務院正式批準深圳(皇崗)汽車整車進口口岸延伸至大鏟灣海運港區,打通海路整車進口業務。11月28日,寶安(大鏟灣)汽車整車進口口岸順利通過國家驗收。目前,大鏟灣港區已完全具備汽車整車進口口岸條件,港區閘口內已建成進口汽車整車專用堆場約1.7萬平方米,設置停車位近千個,堆場內設置有進口汽車不合格退運區、進口汽車整車扣留區和專用的卡口通道,可利用電子閘口技術對進口車輛進出碼頭實行有效管理。
據介紹,此次大鏟灣整車進口口岸首批抵港的進口汽車為50輛中東版霸道,全部由深圳前海灣國際汽車交易中心在中東采購,是深圳獲國家批準開展汽車平行進口以來首批經海運途徑進口的車輛。車輛采取集裝箱運輸方式,每個集裝箱裝載2輛,分裝在25個集裝箱內,于11月12日從科威特啟運,在迪拜、馬來西亞巴生港轉運,于12月21日運抵大鏟灣港。據前海灣國際汽車交易中心總經理李文華介紹,此批次汽車40萬元/輛的售價,相比豐田中國總經銷商進口霸道便宜20%—25%(約7萬元—8萬元)。而繼50輛中東版霸道之后,今后將陸續會有各類平行進口汽車運抵大鏟灣港。這些車輛將由深圳的多個汽車經銷商運營銷售,售價預計比總代理便宜兩至三成。
對于這些進口車輛的售后服務,則統一采用“互聯網+”的形式解決。為了保障平行進口汽車后期維修、保險、保養等各類售后服務,深圳市汽車經銷商協會已經搭建起了平行進口汽車后期服務網絡平臺,平臺上集納了上千家經過權威檢測認定的修理廠,汽車經銷商協會還引進了第三方保險機構,運抵大鏟灣港的每輛車都帶有“三包”承諾和“服務品質險”。
寶安每年6000萬元用于支持大鏟灣整車進口
寶安(大鏟灣)汽車整車進口口岸的正式開通運營,不僅釋放了深圳的汽車消費能力和汽車進口應允能力,對于寶安的產業而言也意義重大。隨著大鏟灣整車進口業務的不斷推進,未來寶安有望崛起一個“千億”級汽車產業集群。
對于這個產業集群的培育,寶安區委區政府也不遺余力。為深圳大鏟灣汽車整車進口口岸綜合優勢,吸引國內外汽車廠家、經銷商、運營商、供應鏈、服務平臺、國際航運企業依托大鏟灣港區開展汽車整車業務,寶安區政府在深入研究國內相關港區扶持政策并征求相關代表性汽車經銷企業和口岸單位意見的基礎上,制訂了《寶安區關于加快汽車整車口岸發展的若干措施(試行)》(以下簡稱《汽車措施》)。區政府計劃每年拿出不少于6000萬元用于專項支持大鏟灣整車進口口岸的發展,對每家企業的最高扶持額封頂1000萬元。
《汽車措施》著重吸引國內外進口汽車廠家、經銷商、貿易商及服務平臺進駐,對進駐寶安并從事汽車進口經營方面的相關企業,從首船汽車進口的航線扶持到物流成本扶持,都給予最大限度的優惠,提供最優良的發展環境,鼓勵汽車企業到大鏟灣口岸發展;鼓勵汽車企業持續做強做大汽車進口規模,對區內的進口汽車企業,較上一年度進口汽車的增量部分除給予常規物流成本扶持外,還對增加部分給予市場拓展扶持,鼓勵企業在寶安長遠發展;在鼓勵汽車經銷商的基礎上,通過對港口公司給予服務費扶持的方式,調動港口公司的主動性和積極性,吸引滾裝船公司靠泊大鏟灣港口等。
為了提高大鏟灣港對經銷商的吸引力,《汽車措施》還創新性地提出了一系列符合深圳、寶安經濟社會發展情況的支持方式。考慮到經銷商對汽車倉庫的需求,《汽車措施》從供給側提出了鼓勵企業建設或租賃倉庫,對經銷商給予倉儲扶持;為降低經銷商的財務成本,《汽車措施》從信用證開立和融資方式繳稅角度提出了貼息支持政策;考慮了平行車進口問題,《汽車措施》提出了對經銷商自主申請CCC初始認證進行支持,對通過第三方保險公司實現“三包”給予補貼;在鼓勵企業進口汽車的同時仍鼓勵汽車從大鏟灣出口,通過物流補貼方式吸引省內汽車生產企業在大鏟灣岸開展汽車出口業務,擴大大鏟灣口岸的影響力。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司