滿洲里口岸檢驗檢疫部門全力支持中歐班列提速擴容

目前，借助“一帶一路”的東風，中歐班列開行勢頭良好，經滿洲里口岸開通的中歐班列已達13條，并呈繼續增長的態勢。uvS大陸橋物流聯盟

滿洲里檢驗檢疫局作為中歐班列的監管和服務部門，立足本職，主動作為，以服務“擴容、增量”為目標，提出并實施了一系列便利化措施，全力支持中歐班列健康有序發展。uvS大陸橋物流聯盟

一是創新“關檢協作”，建立橫向協同工作機制。新的物流通道就需要新的監管模式，對此，口岸檢驗檢疫部門加強與海關的合作，建立和實施“一次申報、一次查驗、一次放行”工作機制，有效加快了通關速度。在聯合監管、便捷通關、信息共享等方面開展深度合作，加強與地方政府、口岸管理部門以及貨代企業的聯系溝通，及時了解相關信息、統一工作步調、調度相關資源、提高工作效率，保證檢驗檢疫順利高效。對所有進出口貨物進行全申報，根據產品風險和企業信用等級實施差別化的全監管，最終的檢驗檢疫結果進行全反饋，實現了信息互換、監管互認、執法互助。uvS大陸橋物流聯盟

二是創新“檢檢協作”，建立縱向溝通協調機制。深化與班列起運地合作，主動與起運地檢驗檢疫局建立工作協調機制，為出境口岸量身定制檢驗檢疫“出口直放，進口直通”放行模式。內蒙古檢驗檢疫局與起運地檢驗檢疫局構建了“雙向全申報”、“互為一線二線”等工作機制，企業可任意選擇報檢地，通過中歐國際貨運班列信息化平臺企業端申報，實現了“通檢、通報、通放”。uvS大陸橋物流聯盟

三是創新“檢鐵協作”，打造中歐班列專門綠色通道。檢驗檢疫部門建立與鐵路運輸部門的協同工作機制，不斷創新監管機制，打造現代化監管手段。對中歐班列運輸貨物全面實施“5+2”、“7×24”預約工作制，實現班列“優先申報，優先實施檢驗檢疫、優先放行”，做到“隨到隨檢”，鐵路換裝實現班列“優先編組、優先發運”，保障班列定點、定時、定線運輸。uvS大陸橋物流聯盟

四是創新“檢企合作”，推動企業轉型升級。實施“預申報放行”監管模式。以“蘇滿歐”為代表的中歐班列滿足了起運地區企業國際物流供應鏈管理的細分需求，為企業優化物流供應鏈管理提供一個全新、有競爭力的選擇，使內地城市成為融入“絲綢之路經濟帶”的重要口岸通路。檢驗檢疫部門注重與企業的有機對接，企業可任意選擇啟動地和邊境口岸為報檢地，通過中歐國際貨運班列信息化平臺企業端申報，實現一次申報、信息共享。在班列到達口岸站前，檢驗檢疫部門通過平臺預申報班列貨物信息得到明細單，核對無誤后即辦理放行手續。該模式下，檢驗檢疫部門做到了貨物信息“早知道、早研判”，通檢放行效率提升50%以上。uvS大陸橋物流聯盟

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