阿不都的霍爾果斯絲路夢

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新疆霍爾果斯區位圖uwc大陸橋物流聯盟

位于中國新疆與哈薩克斯坦邊境的霍爾果斯是一座擁有130多年通關歷史的百年口岸，它作為新疆聯系中亞各國的紐帶，一直是絲綢之路的重要通道，幾經盛衰。20世紀90年代初，中斷多年的霍爾果斯口岸恢復向哈薩克斯坦及第三國開放，昔日門庭冷落的霍爾果斯再現客商云集。uwc大陸橋物流聯盟

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記者在霍爾果斯邊貿城采訪阿不都uwc大陸橋物流聯盟

新疆哈薩克族商人阿不都·艾海姆，在霍爾果斯市經營一家多國產品的商店，俄羅斯的毛皮、伊朗的地毯、巴基斯坦的銅器、哈薩克斯坦的食品……阿不都風趣地說：自己的商店就是一個小聯合國。uwc大陸橋物流聯盟

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游客在阿不都的商店里購物uwc大陸橋物流聯盟

今年50歲的阿不都，父母是早年從哈薩克斯坦到新疆定居的僑民。生在新疆、長在霍爾果斯的阿不都，從小就會講漢語、維吾爾語、哈薩克語和俄語等多種語言。一個偶然的機會讓阿不都走上了經商的道路。uwc大陸橋物流聯盟

阿不都回憶：“我的姐姐到霍爾果斯來做生意，有一天她忙得很，叫我幫個忙。我去給她站了一天，賣一塊表掙80塊錢。”uwc大陸橋物流聯盟

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阿不都每天持護照進入中哈霍爾果斯邊境合作中心做生意uwc大陸橋物流聯盟

1991年，中哈兩國政府同意霍爾果斯口岸向哈薩克斯坦及第三國恢復開放。大量中亞商人涌入霍爾果斯口岸，帶來俄羅斯手表、望遠鏡、套娃和皮毛，從中國商人手中換回服裝鞋帽等生活日用品。阿不都憑借精通多種語言的優勢，開始在霍爾果斯口岸擺地攤做生意，那年他26歲。剛來時也沒有本錢，把摩托車賣掉，把家里錢全部拿來，湊了一萬一千塊錢。那個時候整個霍爾果斯也沒有店鋪，就擺地攤，跑著做。哪個地方人多就搬到那個地方去。除了吃喝，剩下可以賺兩、三萬。uwc大陸橋物流聯盟

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阿不都的商鋪所在的霍爾果斯國際商貿城uwc大陸橋物流聯盟

隨著邊境貿易日益紅火，霍爾果斯口岸建起了大棚市場，阿不都終于有了一個固定攤位。最初的順利讓阿不都有點兒沾沾自喜,看到別人賣服裝掙錢，阿不都也進服裝，沒想到口岸恢復開放初期，假冒偽劣商品泛濫，進的服裝讓阿不都栽了跟頭。別人進什么他們就進什么，最后錢貨兩空，賠慘了。uwc大陸橋物流聯盟

阿不都調整經營策略，直接到浙江、福建、河北等地進貨，出境到哈薩克斯坦、俄羅斯尋找供貨、進貨商。靠著誠實守信，阿不都結交了一批可靠的生意伙伴。他說：“河北一個朋友，自己拉一車貨來，把單子給我，讓我自己點去。多少錢的貨，幫忙把貨賣掉。不用打欠條，到年底來和我算賬。他很相信我，就這么簡單。”uwc大陸橋物流聯盟

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中哈霍爾果斯邊境合作區連接哈方貿易區的通道uwc大陸橋物流聯盟

2006年，霍爾果斯口岸國際商貿中心建成，阿不都憑著能吃苦、講信譽成為首批入駐商戶。2011年,中哈霍爾果斯國際邊境合作中心封關運營，優惠的退稅免稅政策使這里一下子成為“黃金口岸”。精明的阿不都在合作中心開了一個更大的商店,從哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、伊朗進口的毛皮、地毯、食品和工藝品，到中國各類商品,琳瑯滿目，阿不都成了名副其實的國際商人。他說，做生意靠的是誠信。走上正軌，大家都有錢了，條件都好了。uwc大陸橋物流聯盟

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繁忙的霍爾果斯口岸出入境通道uwc大陸橋物流聯盟

國家“一帶一路”戰略提出后，霍爾果斯口岸建設全面提速，成為中國西部綜合運量最大、功能最為齊全的國家一類陸路公路口岸。2014年9月，口岸升級為霍爾果斯市，享受“特區”政策，中哈雙方持護照的客商可隨時出入邊境合作中心，每天前來旅游購物的中外游客達上萬人。uwc大陸橋物流聯盟

伴著霍爾果斯口岸的發展，阿不都執著地在這片邊貿熱土上編織著他的絲路夢。他感慨：“霍爾果斯從小鎮，現在變成市了，國家向西發展大的局面，確實好！”uwc大陸橋物流聯盟

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