滿洲里、二連浩特口岸--內蒙古向北開放的領引者

滿洲里和二連浩特國家重點開發開放試驗區建設不斷取得新進展，中蒙跨境經濟合作區產業規劃等工作穩步推進……隨著國家“一帶一路”戰略的實施，內蒙古向北開放已經站上新起點，掀開新的篇章。BW0大陸橋物流聯盟

口岸經濟發展迅猛BW0大陸橋物流聯盟

內蒙古雄跨“三北”，有4200多公里邊境線，現有各類口岸19個，是全國擁有開放口岸最多和陸運過貨量最大的省份之一，其中二連浩特、滿洲里分別是國內對蒙古國、俄羅斯的最大陸路口岸，在我國實施“一帶一路”戰略和構建的全方位開放格局中，地位舉足輕重。BW0大陸橋物流聯盟

鐵路、公路、航空，一個個口岸，像一顆顆明珠，點綴在中蒙、中俄邊境線上。內蒙古今年前8個月，口岸過貨量達到3859萬多噸，物暢其流，貨運八方，顯示出內蒙古沿邊開發開放經濟帶發展的無窮活力。BW0大陸橋物流聯盟

近年來，通過實施向北開放戰略，內蒙古與周邊國家和我國腹地的經濟聯系日益緊密，口岸經濟實現快速發展。目前，位于內蒙古境內的滿洲里口岸和二連浩特等口岸，承擔了中俄之間65%的陸路貨運量和中蒙之間95%的貨運量。BW0大陸橋物流聯盟

隨著國家“一帶一路”戰略的實施，向北開放將推動中俄蒙深化合作，共同繁榮。預計到2020年，內蒙古將初步構建起覆蓋自治區、輻射我國內地和沿海地區，對接俄蒙歐的開放型經濟新體制，口岸經濟、空港經濟、陸港經濟協調發展，形成與周邊省份和毗鄰國家相互依托、緊密合作和良性互動的開放新格局。BW0大陸橋物流聯盟

拓展深化交流合作BW0大陸橋物流聯盟

內蒙古與蒙古國、俄羅斯在產業、市場結構和經濟技術上的互補性很強，加上民族、文化等因素，近年來，從官方到企業、民眾，交流合作得到全面拓展和深化。BW0大陸橋物流聯盟

近年來，內蒙古發揮自身區位優勢和向北開放橋頭堡的作用，主動參與、融入國家“一帶一路”戰略之中，對外經貿合作實現快速發展。雖然過去兩年經濟下行壓力大，但內蒙古的對外貿易額卻都超過百億美元，實現了較快增長。今年前8個月，內蒙古對“一帶一路”國家的進出口貿易實現365.4億元，同比增長4.1%，其中蒙古國、俄羅斯是最大的兩個合作伙伴。BW0大陸橋物流聯盟

今后，內蒙古將全面深化與蒙古國、俄羅斯的經貿合作：積極爭取區內有條件口岸成為進口蒙古國和俄羅斯飼草、農畜等產品指定口岸，建設產業合作園區，培育大型跨國貿易集團，推動經貿合作快速發展;加快滿洲里綜合保稅區建設，推動呼和浩特出口加工區升級為綜合保稅區，爭取設立鄂爾多斯等綜合保稅區，構筑經貿合作新平臺;擴大蒙中醫、電子信息等特色服務合作，促進服務貿易發展。BW0大陸橋物流聯盟

此外，內蒙古將加強農牧業、能源、礦產和制造業、物流、跨境旅游、金融等產業合作，鼓勵企業走出去，共建果蔬、糧油、牧草、現代養殖等農牧業基地，加強同俄蒙礦山、能源企業合作，支持“蘇滿歐”、“呼和浩特——法蘭克福”等國際鐵路貨運集裝箱班列常態化運行，合作開發跨境旅游線路，建設中蒙俄旅游圈。BW0大陸橋物流聯盟

推動對外開放水平全面提升BW0大陸橋物流聯盟

2014年以來，內蒙古被國家納入“絲綢之路經濟帶”建設范圍;滿洲里重點開發開放試驗區建設有序推進，二連浩特重點開發開放試驗區獲得國務院批準……一系列重大舉措和發展成果，正掀開內蒙古向北開放的新篇章：BW0大陸橋物流聯盟

——與蒙古國、俄羅斯毗鄰地區加強基礎設施互聯互通，與兩國在產業投資、經貿合作、人文交流等領域取得突破，實現“中蒙俄經濟走廊”建設取得突破。BW0大陸橋物流聯盟

——進一步加強口岸基礎設施和信息化建設水平，提升口岸支撐向北開放經貿合作的能力。BW0大陸橋物流聯盟

——建設一批中蒙俄互市貿易區、綜合保稅區、邊(跨)境經濟合作區、境外產業合作園區，基本建成滿洲里綜合保稅區、“二連浩特—扎門烏德”等跨境經濟合作區。BW0大陸橋物流聯盟

——以中蒙博覽會等為平臺，擴大經貿合作，力爭與蒙古國、俄羅斯等“絲綢之路經濟帶”沿線國家貿易額達到200億美元以上，占內蒙古對外貿易額的70%左右。BW0大陸橋物流聯盟

繪就新藍圖，開啟新征程。今后，通過全方位擴大開放，內蒙古力爭與蒙古國、俄羅斯遠東及西伯利亞次區域成為“絲綢之路經濟帶”能源資源合作、人文交流、經貿往來的示范區，推動“中蒙俄經濟走廊建設”成為“絲綢之路經濟帶”最具活力的歐亞經貿大通道。BW0大陸橋物流聯盟

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