“艙單歸并”助力鐵路口岸通關提速
2015-10-20 11:18:32
Landbridge平臺
自9月6日綏芬河海關在我市鐵路口岸正式啟動“艙單歸并”便捷通關舉措以來,截至10月12日,綏芬河海關共對278批次3667車的大宗進口貨物實施“艙單歸并”,貨運量合計25.1萬噸。
其中,歸并鐵精礦艙單256批次,合計3478車,23.7萬噸;煤11批次,118車,0.8萬噸;化肥11 批次,71車,0.6萬噸。
據了解,幾十年來,綏芬河海關按照相關監管要求,實施1節車廂一申報的監管模式。“艙單歸并”是指同一品名、同一規格、同一合同、同一公司、同一列次的大宗進口貨物,幾十節車廂的艙單歸并成1個艙單,然后用1票報關單申報。這樣做,即節省時間又可提高通關效率。
據海關工作人員介紹,“艙單”是指運輸工具的載貨清單,1節鐵路車廂生成1份艙單,1份艙單對應1份報關單申報,1列車掛載38至40節車廂,企業需要向海關申報38至40票。實施“艙單歸并”后,同一品名、同一規格、同一合同、同一公司、同一列次的大宗進口貨物,如化肥、礦砂、煤炭,幾十節車廂的艙單歸并成1個艙單,只需要填寫1份報關單進行申報。
綏芬河海關在鐵路口岸實施“艙單歸并”管理新舉措后,可以使綏芬河鐵路口岸的日均進口報關單數量,從以往400余份減少到280余份,減輕海關人員接單審核、查驗貨物的工作強度,加快進出口貨物的通關速度,實現“該管的管得住,該快的快起來”。隨著綏芬河鐵路口岸進出口貨物的通關效率大幅提升,年底前牡綏鐵路擴能改造工程全面完成,今后我市鐵路口岸的貨物吞吐能力將成倍提高,為全省外貿發展做出更大貢獻。
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