霍爾果斯口岸：向西開放排頭兵

從新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州首府伊寧出發，沿著連霍高速公路一路往西，一個半小時左右，高大的國門便聳立眼前。 zIj大陸橋物流聯盟

國門兩側商鋪林立，來自中亞和歐洲國家的食品、工藝品、化妝品、金銀首飾等商品琳瑯滿目，顧客熙熙攘攘。 zIj大陸橋物流聯盟

9月10日，“一帶一路”陸路口岸萬里行采訪團走進新疆西部邊境國家一類口岸——霍爾果斯口岸。 zIj大陸橋物流聯盟

利用地緣優勢占先機 zIj大陸橋物流聯盟

在霍爾果斯市行政服務中心地圖上，中國交通新聞網記者看到新亞歐大陸橋從連云港啟程，途經霍爾果斯，終點到達荷蘭鹿特丹，全長約1.08萬公里，是世界上最長的大陸橋。霍爾果斯口岸恰好處在連云港和鹿特丹的中間位置，區位優勢明顯。 zIj大陸橋物流聯盟

“大陸橋貫穿中國大陸，連接中亞、西亞和歐洲，是全球未來經濟循環中距離最短、最節省、最便捷的一條線路。霍爾果斯就處在這么一個重要戰略節點上。”霍爾果斯市委書記王剛對記者說。 zIj大陸橋物流聯盟

霍爾果斯口岸國際道路運輸管理局局長于山江·買買提江告訴中國交通新聞網記者，2014年，霍爾果斯口岸完成進出口貨運量2291萬噸，較上年增長3%；貿易額149億美元，較上年增長3.6%。今年1至8月，霍爾果斯口岸出入境客貨運車輛3.3萬輛次，完成客運量16.6萬人次，完成貨運量27.6萬噸，總量占新疆各陸路口岸的53%。 zIj大陸橋物流聯盟

與此同時，中國和哈薩克斯坦共同設立的中哈霍爾果斯國際邊境合作中心，形勢同樣喜人。中心于2006年開工建設，2012年4月18日正式運營，總面積5.28平方公里，其中中方區域3.43平方公里，哈方區域1.85平方公里。 zIj大陸橋物流聯盟

數據顯示，2014年，合作中心入區人員達178萬人次，入區物資和商品275萬噸，實現貿易額5.05億元，分別較上年增長315%、508%和87.8%。 zIj大陸橋物流聯盟

內聯外通謀取厚勢 zIj大陸橋物流聯盟

“中央給新疆的定位是絲綢之路經濟帶的核心區。而我們給自己的定位是建設絲綢之路經濟帶核心區的重要支點、排頭兵。”王剛說。 zIj大陸橋物流聯盟

霍爾果斯經濟開發區管委會副主任兼口岸管理局局長郭建斌告訴記者，目前自治區正積極推動“雙西工程”(“歐洲西部—中國西部”交通走廊)。該工程在霍爾果斯境內的主體為218國道改線工程，全長13.44公里，總投資超過4億元，預計明年7月份可實現中哈高速公路網對接。 zIj大陸橋物流聯盟

除此之外，中哈鐵路開通運營，中亞天然氣管道實現通氣，伊寧機場口岸正加快建設，屆時，霍爾果斯將成為擁有公路、鐵路、航空、管道“四位一體”的國際綜合交通大樞紐。 zIj大陸橋物流聯盟

在物流建設方面，霍爾果斯市積極構建物流通道，推動連霍、鄭新歐等集裝箱專列和中哈鐵路客貨聯運;搭建物流平臺，投入14.53億元完成合作中心“七通一平”和配套區、國際物流園查驗設施建設。 zIj大陸橋物流聯盟

“通過這些舉措，我們力爭建設成為‘四港一谷’先行區和綜合性國際前沿城市，建成集區域加工制造、區域中轉、采購、金融貿易服務和旅游休閑購物等功能為一體的國際貿易自由港和無水港，建成一個橫跨中哈的中亞自由經濟貿易區，成為我國向西開放、共建絲綢之路經濟帶的重要窗口。”王剛說。zIj大陸橋物流聯盟

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