綏芬河海關啟動“艙單歸并”改革 助力口岸通關提速

9月6日，綏芬河海關在綏芬河鐵路口岸正式啟動“艙單歸并”改革，開啟了黑龍江省通關模式的新變革。該項改革實施后，企業進出口報關量將大幅減少30%，這將使口岸通關大提速，極大地促進“龍江絲路帶”暢通發展。9月6日當天，綏芬河海關對5批次、55車、共計3774.5噸礦砂實施“艙單歸并”，55車歸并成5票申報，所歸并艙單占當日艙單總量的27.64%。Qi5大陸橋物流聯盟

據綏芬河海關副關長黃朝暉介紹，“艙單”是指運輸工具的載貨清單，1節鐵路車廂生成1份艙單，是進出口企業報關的重要文件。幾十年來，綏芬河海關按照相關監管要求，實施1份艙單對應1份報關單申報，1列車掛載38至40節車廂，企業需要向海關申報38至40票。實施“艙單歸并”后，同一品名、同一規格、同一合同、同一公司、同一列次的大宗進口貨物，如化肥、礦砂、煤炭，幾十節車廂的艙單歸并成1個艙單，然后僅填寫1份報關單進行申報即可。”Qi5大陸橋物流聯盟

綏芬河作為黑龍江省對俄貿易最重要的前沿陣地，既是中國東北地區對外開放，參與國際分工的重要窗口和橋梁，也是承接我國東北振興和俄羅斯遠東開發兩大戰略的重要節點城市。外貿在綏芬河國民經濟中一直占據著十分重要的地位。據資料顯示，從2000年至今，綏芬河對外貿易進出口額已連續十余年占據黑龍江省的1/4。Qi5大陸橋物流聯盟

優化海關監管服務，對促進地方開放型經濟發展，有著十分重要的作用。綏芬河海關關長董波表示，在服務“龍江絲路帶”建設過程中，綏芬河海關將大力推進簡政放權，扎實推動區域通關一體化、無紙化通關、關檢合作“三個一”、企業信用管理等改革舉措，主動作為、務實創新，助推口岸開放型經濟發展。Qi5大陸橋物流聯盟

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