天津港暫停部分業務 口岸地位挑戰加劇

8月12日23時30分許，天津濱海新區瑞海公司危險品倉庫發生爆炸。事故影響范圍內的近萬輛進口汽車被嚴重損毀。目前，天津港主航道實行交通管制，相關進出口業務已經暫停。Law大陸橋物流聯盟

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一汽豐田技術研發中心大樓被毀Law大陸橋物流聯盟

截至目前為止，包括大眾、雷諾、現代和一汽豐田在內的近萬汽車在此次事故中報廢。Law大陸橋物流聯盟

業內人士分析，從受損車輛的數量上分析，這次事故該不會對中國的整個車市造成太大影響。Law大陸橋物流聯盟

最大的影響卻應該體現在塘沽港口喪失的貨運能力。天津塘沽港口在這次爆炸當中受到的影響，一定程度上會在中國進口車的物流體系中有所體現。Law大陸橋物流聯盟

“天津港在環渤海甚至是全國港口的地位，可能會受到挑戰。” 業內分析人士黃嘉剛指出。Law大陸橋物流聯盟

作為我國最早確定的一批整車海運進口海岸，天津、大連、上海和廣州四大港口分別構建了南北汽車的物流樞紐。2012年，國務院正式批復梅山、青島、張家港、北京首都機場為我國新一批汽車整車進口口岸。之前以四個口岸為主的市場競爭格局也由此被打破。Law大陸橋物流聯盟

天津港主航道水深已達21米，可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。隨著京津冀協同發展上升為國家戰略，天津口岸的汽車業務的發展迎來了一次難得的發展機遇。憑借著天然和政策上的優勢，天津港成了中國北方最大的綜合性港口和重要的對外貿易口岸。Law大陸橋物流聯盟

今年年初，天津城建部門及天津港集團計劃投入160億元，圍繞10萬噸級大沽沙航道、高沙嶺港區10萬噸級航道等一系列港口基礎建設，以支撐天津港承接自貿區、支持“一帶一路”建設等國家重大戰略。Law大陸橋物流聯盟

根據公布的《2012年-2013年四大口岸滾裝汽車作業量統計》一表可以看出，四大汽車口岸之間存在著業務量上的競爭。2012年到2013年，天津口岸進口量占全國進口量的37%，領跑全國。但同時上海外貿進口汽車量的增速不減，已然在逐漸縮小與天津口岸的差距。據海關統計，今年1至2月份天津口岸進口汽車 7.3萬輛，比去年同期（下同）減少8.8% 。Law大陸橋物流聯盟

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《四大口岸滾裝汽車作業量統計》Law大陸橋物流聯盟

“經過這樣一個程度的破壞之后，一方面，港口的倉儲中心毀了，安全庫存短時間內沒法建立。”黃嘉剛說。“另外一方面，天津港至少在三個月之內無法恢復正常的物流流程。這些都會導致環渤海的天津港周圍港口倉儲飽和，物流費用自然就上去。為了幫助天津港承擔更多的業務量，其他港口的吞吐量自然就上去了。”Law大陸橋物流聯盟

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