二連浩特口岸中歐班列常態(tài)化運(yùn)行平穩(wěn)

自2013年9月首列自成都發(fā)出，經(jīng)二連鐵路口岸出境的蓉歐集裝箱班列開(kāi)通后，二連鐵路口岸又先后開(kāi)通了“鄭歐”、“湘歐”集裝箱班列。鄭歐班列的順利開(kāi)行，成為二連鐵路口岸助力國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃重要舉措。　自今年4月起，鄭歐班列實(shí)現(xiàn)每星期出口一班的常態(tài)化運(yùn)行，鄭歐回程班列也由每月一班增加至每月兩班。前7個(gè)月，二連海關(guān)在鐵路口岸共監(jiān)管中歐班列30列，已經(jīng)超過(guò)2014年全年監(jiān)管的中歐班列總數(shù)的3倍多。其中包括湘歐班列1列，共39車，總重1624.86噸，貨物全部為無(wú)水氟化鋁；鄭歐班列出口21列，共914箱，總重7582.32噸，回程班列8列，共260箱，總重2857.37噸，主要貨物為玩具、燈具、染色布、輪胎、服裝、耐火磚等，主要運(yùn)往國(guó)為德國(guó)、芬蘭、波蘭、俄羅斯。kBJ大陸橋物流聯(lián)盟

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