滿洲里海關搭建四個平臺服務外貿穩定增長
2015-08-07 09:36:01
Landbridge平臺
滿洲里海關將服務“一帶一路”戰略確定為關區促外貿穩增長的重點工作,全力支持內蒙古自治區經濟發展。2015年上半年,內蒙古自治區進出口總值381.2億元人民幣。在此過程中,滿洲里海關立足實際,搭建起四個發展平臺,全力助推外貿穩定增長。
搭建政策和信息支持平臺,先后出臺了支持呼倫貝爾市和東部四盟市的具體措施,打造政策工具箱;與地方黨政13個部門簽署數據咨詢協議,定期提供統計數據和監測預警分析,提供決策支持服務。
搭建通關協作平臺,對內加強與內陸及沿海等貨源地海關的聯系配合,先后與13個海關簽署了區域通關合作協議;對外加強與國際海關合作,簽署合作協議,推動雙邊貿易信息交換‘綠色通道’項目”。
搭建改革增效平臺,先后啟動了通關作業無紙化、“三互”大通關建設和區域通關一體化改革,目前關區無紙化報關單比例以達96.07%,位居全國前列;“三互”大通關體系初具雛形,已經覆蓋了口岸進口貨物的近70%,企業通關效率大幅提升;區域通關一體化改革快速推進,深入融入了東北及內蒙古區域一體化進程中,大大提高了外貿物流的運營效率。
搭建區域聯動平臺。將通道定位為串接起國內主要經濟區域與俄蒙歐資源與市場的橋梁,通過推動經濟走廊與通道建設,實現資源和市場的有效配置,延長產業鏈、推動產業合理布局。內蒙古東部地區,滿洲里海關積極推動海關特殊監管區域、特定區域與經濟走廊和通道建設的想聯動,先后扶持的區域中,滿洲里綜保區已正式獲批,成為自治區首家也是目前唯一一家綜合保稅區;滿洲里互貿區交易平臺建設成效初現,互貿區能效進一步發揮;赤峰保稅物流中心順利實現試運營,成為當地新興貿易的承載平臺。當前,滿洲里海關還在不斷加強對呼倫貝爾中俄蒙合作先導區和滿洲里開發開放實驗區的支持力度,為內蒙古外向產業發展提供更好平臺。
此外,滿洲里海關還從為國家陸路戰略大通道提供實體支撐及提高邊關服務國家戰略和外貿發展能力的高度出發,于2012年底提出建設以中歐班列為實體支撐的東線亞歐大陸橋的建議,并逐步提出了適時將東線亞歐大陸橋納入中蒙俄經濟走廊,融入絲綢之路經濟帶建設,推向國家戰略層面的目標。經過一系列努力,以滿洲里口岸為樞紐的8條中歐班列線路已實現對國內主要經濟區域的全面輻射,已成為我國通往俄歐市場最便捷、最高效、最安全的陸路通道,為中蒙俄經濟走廊打造了一條便捷的貿易通道。
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