滿洲里海關創新通關模式 貨物可集中匯總征稅

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據滿洲里海關獲悉：自 7月27日起，按照總署統一部署，該關正式啟動匯總征稅業務，這是滿洲里海關在繼通關作業無紙化改革、東北地區區域通關一體化改革后再次推出的又一項重大改革利好舉措。f1M大陸橋物流聯盟

通俗地講，集中匯總征稅通關模式，就是將過去的逐票計稅變為集中匯總征稅，即指進出口貨物通關時海關憑企業提供的擔保先予以放行、后集中匯總征稅的通關模式，企業于每月第5個工作日結束前完成上月應繳納稅款的匯總支付，無須在每票貨物進口時辦理繳稅手續。享受匯總征稅的企業應該符合下列條件：管理類別在A極以上、月平均進出口納稅次數不低于4次、3年內沒有違反海關監管規定，無走私記錄，無欠繳海關稅收記錄等規定。f1M大陸橋物流聯盟

早在7月初，滿洲里海關關稅處就召集滿洲里地區符合集中匯總征稅資質條件的在滿一般認證評級企業、有開展集中匯總征稅業務需求的轄區企業、綜合保稅區入區企業以及中國銀行滿洲里支行、中國建設銀行滿洲里支行、中國農業銀行滿洲里支行、中國工商銀行滿洲里支行相關從事擔保業務及國際貿易業務的人員進行了集中匯總征稅政策推介及業務介紹。通過海關、銀行、企業聯動，共同推動匯總征稅業務改革，協力外貿經濟發展。f1M大陸橋物流聯盟

“這一新型的通關模式打破了口岸逐票即時征稅的固有模式，既能大幅縮短進出口貨物從申報到實物放行時間，又減少了我們企業人力財力成本支出。”滿洲里恒通貨運代理有限公司負責人介紹說，以當日通關的該票貨物為例，新模式下每票貨物通關時間可縮短約30分鐘，每月可盤活企業超過50-80萬元的流動資金。f1M大陸橋物流聯盟

滿洲里海關目前已有3家企業在試點期間獲得匯總征稅資格。滿洲里海關將以此為契機在關區范圍內加大推廣力度，讓更多的企業享受到政策紅利。（朱雅娟/文）f1M大陸橋物流聯盟

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