中國最西部口岸前5月過貨量持續(xù)增長

19日，記者從新疆伊爾克什坦海關(guān)獲悉，今年前5月，伊爾克什坦口岸過貨量實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長，進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)11.6萬噸，同比增長12.1%；貨值5.9億美元，同比增長7.2%。其中進(jìn)口貨物0.85萬噸，貿(mào)易額1185.4萬美元，同比增長52.2%；出口貨物10.8萬噸，貿(mào)易額5.8億美元，同比增長7.1%。Uex大陸橋物流聯(lián)盟

位于新疆西南部烏恰縣境內(nèi)的伊爾克什坦口岸，其是通往吉爾吉斯斯坦奧什州的國家一類陸路口岸。隨著國家“一帶一路”愿景與行動(dòng)的深入實(shí)施，伊爾克什坦口岸以其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，煥發(fā)出新的生機(jī)與活力。Uex大陸橋物流聯(lián)盟

近日，在伊爾克什坦口岸通關(guān)區(qū)，記者看到，每隔幾分鐘就有一輛滿載貨物車輛出入，而當(dāng)日的通關(guān)車輛超過180輛，百年口岸呈現(xiàn)出一派繁忙景象。為有效應(yīng)對(duì)通關(guān)高峰期，該口岸邊檢站和海關(guān)等聯(lián)檢單位加班延時(shí)通關(guān)，保證人員、車輛快速通關(guān)。Uex大陸橋物流聯(lián)盟

“一些旅客或貨物不能按時(shí)在閉關(guān)前下單的，我們根據(jù)情況采取延時(shí)加班進(jìn)行驗(yàn)放，另外像能源、果蔬等貨物，我們專門開辟綠色通道，采取預(yù)約式通關(guān)等方式，提高通關(guān)效率。”伊爾克什坦口岸邊檢站政委楊子江說：“最大限度保證人員貨物快進(jìn)快出、大進(jìn)大出，提升通關(guān)效率，積極把握"一帶一路"帶給口岸的發(fā)展機(jī)遇。”Uex大陸橋物流聯(lián)盟

已經(jīng)司職國際運(yùn)輸20年的司機(jī)張玉庭告訴記者，隨著“一帶一路”愿景與行動(dòng)的實(shí)施，中國與中西南亞國家在能源、水電工程、道路建設(shè)等方面的戰(zhàn)略合作方面不斷深化，他們拉運(yùn)出口水泥廠、電站、路橋等工程需要的設(shè)備不斷增多，從伊爾克什坦到吉爾吉斯斯坦一路都是高速公路，交通十分便利。Uex大陸橋物流聯(lián)盟

伊爾克什坦海關(guān)副關(guān)長尤努斯·阿布都拉說：“我們將貫徹落實(shí)國家"一帶一路"部署，圍繞營造優(yōu)良的通關(guān)環(huán)境，進(jìn)一步提高口岸驗(yàn)放能力，促進(jìn)人員、物流快速運(yùn)轉(zhuǎn)，努力把伊爾克什坦打造成新疆向西開放的橋頭堡。”Uex大陸橋物流聯(lián)盟

伊爾克什坦口岸原稱“斯姆哈納口岸”，曾位于中國西陲第一村烏恰縣吉根鄉(xiāng)斯姆哈納村，是中國最西部的一個(gè)口岸，距離烏恰縣城150公里。2009年5月，伊爾克什坦口岸下遷至烏恰縣城西3公里處后，仍是中國最西部的口岸。Uex大陸橋物流聯(lián)盟

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