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“平行進(jìn)口汽車”將成為滿洲里口岸新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)

2015-06-04 10:58:43
Landbridge平臺

今年1-4月份,滿洲里口岸進(jìn)口汽車34輛,比去年同期(下同)增加了10.3倍,所有車輛均采用平行進(jìn)口這一新方式。7rZ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,所謂“平行進(jìn)口汽車”一般是指除總經(jīng)銷商以外的其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地進(jìn)口的汽車,與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道“平行”,此類汽車一般市場售價(jià)較低。平行進(jìn)口車本來也是合法產(chǎn)品,同樣經(jīng)過3C認(rèn)證進(jìn)入國內(nèi)市場,只是批量較小,在售后方面不提供廠商質(zhì)保服務(wù)。而根據(jù)目前廣泛流傳的《在中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的工作方案》,上海自貿(mào)區(qū)正在規(guī)劃汽車平行進(jìn)口試點(diǎn),在自貿(mào)區(qū)交易中心內(nèi)銷售的汽車將與4S店渠道購買的產(chǎn)品享受同等售后服務(wù)。7rZ大陸橋物流聯(lián)盟

平行進(jìn)口汽車相較于中規(guī)車有諸多優(yōu)勢,一是突出的價(jià)格優(yōu)勢,平行進(jìn)口車?yán)@過了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售環(huán)節(jié),省去了不少中間環(huán)節(jié),且平行進(jìn)口車經(jīng)銷商定價(jià)不受廠商限制,比較自由,通常比中規(guī)車價(jià)格要低10%——20%;二是車型和提車時(shí)間優(yōu)勢,作為平行進(jìn)口車來說,自由在海外采購后,再運(yùn)至國內(nèi)銷售,省去了很大一部分新車等待時(shí)間;三是款型配置更豐富,一般為了符合中國市場定位策略,汽車廠商在將海外車型進(jìn)口到中國后都會進(jìn)行一定調(diào)整、改裝,而平行進(jìn)口車直接從北美、中東等地區(qū)進(jìn)口,款型與中規(guī)車并不一定一致;四是可購買到特殊車型、豪華跑車,一些尚未在國內(nèi)銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型也可以在平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處購買;五是提車流程優(yōu)化,除尚未進(jìn)入國內(nèi)的海外新車外,大多數(shù)車型在走完相應(yīng)手續(xù)后就能立刻提走,如果沒有走完手續(xù),最長也只需要一個(gè)月左右的時(shí)間就能提車。7rZ大陸橋物流聯(lián)盟

日前,繼上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車享受“三包”保險(xiǎn)政策后,在北京地區(qū)也開始試行同樣的政策。“三包”險(xiǎn)的出臺補(bǔ)齊了平行進(jìn)口車售后的短板,或?qū)⒃黾悠渑c正規(guī)進(jìn)口車的競爭力。7rZ大陸橋物流聯(lián)盟

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