點亮滿洲里黃金口岸
2015-06-03 09:29:36
Landbridge平臺
被譽為“東亞之窗”的內蒙古滿洲里是中國最大的陸運口岸城市,西鄰蒙古國,北接俄羅斯,是一座擁有得天獨厚地理優勢的口岸城市。隨著我國“一帶一路”戰略正在鋪就,中國與俄羅斯經濟合作不斷升級,滿洲里已成為“草原絲路”的重要節點城市。
優質服務讓發展無后顧之憂
5月11日,滿洲里誠林貿易有限責任公司的廠區院內,一排排俄羅斯貨車整裝待發。它們將載著來自全國各地的新鮮果蔬從冷鮮庫到海關監管車上,再運往俄羅斯的各個賣場。該公司物業經理周德富介紹:“國家‘一帶一路’的戰略推進,使中亞及歐洲家庭對中國高品質果蔬的需求量越來越大,果蔬出口生意開始供不應求。”目前,誠林公司在滿洲里已擁有制冷庫60多個。為了進一步拓展俄羅斯果蔬出口業務,該公司計劃擴大經營規模,使貨物在口岸停留時間大幅縮短。
產業的擴大,使誠林公司對電力的需求也越來越大。對此,周德富一點也不擔心:“優質的電力服務正是我們企業決定拓展的因素之一。原先,我們自備了一臺發電機,但基本都用不上,一到入果用電高峰期,供電職工就經常給我們檢修線路,保證用電安全,即使出現特殊原因導致的停電,也會在最短時間內得到解決。新廠區投產后,我們預計接入雙電源,到時用電就更無后顧之憂了!”據了解,為了確保冷庫企業用上放心電,滿洲里供電公司多措并舉力保冷庫“冰力十足”。同時,通過上門走訪,及時檢查線路、設備,了解企業的生產用電情況和需求。
“綠色通道”助企迅速轉型
作為中國第一大陸路口岸,滿洲里近幾年來經歷了一場“危機”。受國際金融危機影響,滿洲里口岸年進出境人次較高峰時期減少了60萬人次。從事玻璃深加工生產的茉莉花玻璃科技有限公司也深受困擾:俄羅斯經濟不景氣,導致房地產等涉及玻璃產業的經濟鏈條也隨之滑坡。嚴峻的形勢,倒逼茉莉花公司尋求新的發展路徑。“一帶一路”愿景與行動方案出臺后,不少有著敏銳嗅覺的行業借著這股“一帶一路”的“春風”行動起來,其中就有茉莉花公司。
2014年,中國與俄羅斯簽訂了14萬噸油菜籽進口合同,由滿洲里口岸鐵路運輸,進口后直接在口岸落地加工。茉莉花公司看到了商機,開始向糧油加工產業轉型,創辦了恒發食品糧油進出口有限公司。從去年10月至今,該公司進口原材料達兩萬七千噸,已被越來越多的客戶認可。加工企業的形成、發展,勢必增加對電的需求。
“恒發公司發展之快,供電企業功不可沒。公司從2013年12月底籌備到2014年6月投產,供電公司從設計到施工都開辟了‘綠色通道’。”談起此事,該公司經理葛勝春很感慨,“下一步,我們將擴大經營規模,在充足可靠的電力的支撐下,公司的發展將更加亮麗精彩。”
電力保障為絲路增添華彩
滿洲里口岸辦主任張文革介紹,2013年10月3日,首列“蘇滿歐”鐵路集裝箱專列抵達滿洲里市,僅用3小時便完成了所有通關手續,順利出境。“蘇滿歐”專列的正式開通,使這條新的國際聯運通道成為了中國當前運行速度最快、運輸價格最低、通關服務最優的歐亞貨運大通道,使滿洲里口岸在當前國家陸路口岸通道發展中贏得了先機,搶占了制高點,更廣地輻射帶動全國各地貨物出口歐洲,拓展延伸口岸的出口加工功能。“我們的口號是保證中歐班列在3小時內完成換裝換列等相關手續,而辦理這些手續沒有電是肯定不行的。由于中俄雙方鐵軌寬度不同,要將俄方火車內的裝載物換裝到中方列車上就需要‘龍門吊’機械手不斷地抓放,如果一旦電力沒有保障,換裝工作就只能停滯。”張文革表示。
據了解,每年的6-9月中旬,是滿洲里的旅游高峰期,同時會舉辦許多國際大型活動。肩負重任的滿洲里供電公司以服務地區經濟發展、提供可靠供電為己任,特申請資金對滿洲里市大多數重要場所如市政府、廣電中心、口岸辦、國門等不具備雙電源或自備發電機的重要場所進行了雙電源改造。
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