1-4月滿洲里口岸汽車進(jìn)口量增加十倍
2015-05-28 13:40:27
Landbridge平臺
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,今年1-4月滿洲里口岸進(jìn)口汽車34輛,比去年同期(下同)增加10.3倍,平均價格為每輛43.3萬元。進(jìn)口車型均為越野車,均采用平行進(jìn)口。
滿洲里口岸進(jìn)口整車出現(xiàn)爆發(fā)式增長,主要原因為2014年末受國際油價暴跌影響,盧布貶值,進(jìn)口俄羅斯商品的成本大幅度降低,利潤空間逐漸顯現(xiàn);平行進(jìn)口車取得合法身份,雖屬于小眾,但因為缺少諸多中間環(huán)節(jié),其價格上占盡了優(yōu)勢;東北和內(nèi)蒙地區(qū)僅有滿洲里和大連兩個整車進(jìn)口口岸,滿洲里口岸地緣優(yōu)勢明顯。
所謂“平行進(jìn)口汽車”,一般是指從除總經(jīng)銷商以外的其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地進(jìn)口的汽車,與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道“平行”,此類汽車一般市場售價較低。平行進(jìn)口車本來也是合法產(chǎn)品,同樣經(jīng)過3C認(rèn)證進(jìn)入國內(nèi)市場,只是批量較小,在售后方面不提供廠商質(zhì)保服務(wù)。而根據(jù)目前廣泛流傳的《在中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)開展平行進(jìn)口汽車試點的工作方案》,上海自貿(mào)區(qū)正在規(guī)劃汽車平行進(jìn)口試點,在自貿(mào)區(qū)交易中心內(nèi)銷售的汽車將與4S店渠道購買的產(chǎn)品享受同等售后服務(wù)。
隨著今年2月份上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)正式運行,平行進(jìn)口車的合法身份也逐漸明朗,雖屬于小眾,但因為缺少了諸多中間環(huán)節(jié),其價格上占盡了優(yōu)勢,也讓消費者多了一個選擇權(quán)。平行進(jìn)口車豐富了市場,使得整個進(jìn)口車市場價格更趨透明化,競爭更趨于良性。但從目前看,平行進(jìn)口車仍不會成為市場的主流,其在品質(zhì)上可能略勝一籌,但適應(yīng)本地化的能力較進(jìn)口國產(chǎn)車和“中規(guī)車”更差,相較于傳統(tǒng)的“中規(guī)車”的責(zé)任主體雖同為“經(jīng)銷商”,但同時也存在一定的追責(zé)困難問題,其售后維修保養(yǎng)的隱患短板將在左右消費者購買與否中占較大權(quán)重。日前,繼上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車享受“三包”保險政策后,在北京地區(qū)也開試行同樣的政策。“三包”險的出臺,補(bǔ)齊了平行進(jìn)口車售后的短板,增加了其與正規(guī)進(jìn)口車的競爭力。
為此建議應(yīng)逐步放開汽車進(jìn)口、銷售和維修的市場準(zhǔn)入機(jī)制,應(yīng)同時更加嚴(yán)格市場監(jiān)督機(jī)制,合理保護(hù)消費者權(quán)益;加強(qiáng)對汽車平行進(jìn)口情況的監(jiān)測分析,及時評估各項政策效應(yīng),適時優(yōu)化和完善調(diào)控政策措施;汽車生產(chǎn)廠商應(yīng)把握好進(jìn)口汽車國產(chǎn)化的雙刃劍,在產(chǎn)品、品牌和營銷戰(zhàn)略等方面做好前期預(yù)判。(周偉偉)
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