二連海關以開通集裝箱班列為契機多措并舉保障轉關過境業務穩步發展

自2013年9月首列自成都發出，經二連鐵路口岸出境的蓉歐集裝箱班列（以下簡稱“班列”）開通后，二連鐵路口岸又先后開通了“鄭歐”、“湘歐”集裝箱班列。二連海關不斷完善轉關過境業務流程，進一步強化轉關過境貨物的實際監管能力。面對當前二連口岸轉關過境貨運量有所降下的形勢，二連海關主動作為，以開通集裝箱班列為契機，積極采取措施，保障鐵路口岸轉關過境業務穩步發展。ynB大陸橋物流聯盟

一季度，二連海關在鐵路口岸共驗放“鄭歐”、“湘歐”班列6列，其中“鄭歐”5列，218箱，0.21萬噸；“湘歐”班列1列，39車，0.16萬噸。ynB大陸橋物流聯盟

一、高效驗放，助推“鄭歐”班列實現預期每月兩班開行常態化ynB大陸橋物流聯盟

為充分做好“鄭歐”、“湘歐”班列監管驗放工作，自班列試運行以來，二連海關組織相關崗位，就集裝箱班列開行的準備工作作出具體布置，并就其驗放要求、驗放流程作出明確指示，按照“專人專崗、專門窗口、24小時預約、最快速度驗放”的原則為班列提供高效優質服務。始終保持班列驗放專人專崗，專項負責辦理班列轉關通關業務并及時加派人手，加快班列轉關、交接手續辦理，確保班列高效通關。目前，二連海關在半小時內便可辦結班列所有轉關手續，并于當天與鐵路部門完成出口交接工作銜接，優質高效的服務確保了班列在二連口岸的高效通關，為常態化運行奠定了基礎。“鄭歐”班列于2015年2月起實現上年預期每月兩班開行，“湘歐”班列保持每月一班常態化運行。ynB大陸橋物流聯盟

二、主動溝通，及時掌握班列運行狀態，做好迎接回程班列準備ynB大陸橋物流聯盟

2014年2月二連海關完成首列試運行“鄭歐”回程班列，此后，二連海關不定期與相關企業進行溝通了解，及時掌握進、出“鄭歐”“湘歐”運行計劃及開行情況。據了解，2015年二季度計劃正式運行首列“鄭歐”回程班列。為此，二連海關積極籌備，充分解答企業對相關手續辦理咨詢，對辦理注意事項高度重視，為高效、優質驗放回程班列做好準備。ynB大陸橋物流聯盟

三、重點監管，風險管控與高效服務并重ynB大陸橋物流聯盟

“鄭歐”集裝箱班列貨物種類繁多，拼箱、拼單現象突出。“鄭歐”班列主要貨物包括針織衣物、窗簾、鋯剛玉、礦用機械工程設備、機器人手臂、筆記本電腦、LED燈、TV外殼組件、液壓支架等。“湘歐”班列則以整車方式裝運無水氟化鋁。2015年“鄭歐”班列出現空箱隨車出境情況，為此，二連海關充分了解該現象的情況，得知空箱為充分發揮運力，裝運歐洲運往國內的貨物，目前我關參照阿拉山口海關集裝箱班列空箱驗核方式完成該類空箱驗核交接，并積極探索抓好集裝箱班列空箱驗核的新方法。ynB大陸橋物流聯盟

四、多管齊下，確保班列驗放各項手續當天辦結，形成監管閉合鏈條ynB大陸橋物流聯盟

目前，“鄭歐”班列隨附單證隨班列攜帶問題已取得初步成效，“鄭歐”班列核銷、出口交接、結關、單證理單歸檔等全部通關手續均為當天辦結，班列信息登記及核銷情況核查在班列實貨放行后全部完成，從而確保集裝箱班列的順暢運行。ynB大陸橋物流聯盟

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