1季度滿洲里口岸化肥進口量同比增加20%

據滿洲里海關統計，1季度滿洲里口岸進口化肥38.3萬噸，與上年同期相比（下同）增加20%。進口值為7億元人民幣，增長18%。pmu大陸橋物流聯盟

1季度滿洲里口岸化肥全部自俄羅斯進口，進口呈現多個特點，主要表現在以下幾個方面。pmu大陸橋物流聯盟

從貿易方式來看，邊境小額貿易主導進口，一般貿易降幅加大。2015年1季度，滿洲里口岸以邊境小額貿易方式進口化肥35.2萬噸，增加30.2%，占同期滿洲里口岸化肥進口總量的91.9%；以一般貿易方式進口3.1萬噸，減少37%。pmu大陸橋物流聯盟

從經營主體性質來看，九成以上為民營企業進口，國有企業進口增幅較大。2015年1季度民營企業經滿洲里口岸進口化肥35.5萬噸，增加17.1%，占同期滿洲里口岸化肥進口總量的92.7%；其余為國有企業進口2.8萬噸，增加71.4%，增幅較大。pmu大陸橋物流聯盟

從進口企業屬地來看，黑龍江省企業領軍進口，內蒙古企業居第二位。2015年1季度，黑龍江省企業從滿洲里口岸進口化肥20.6萬噸，增加16.2%，居首位，占同期口岸化肥進口總量的53.8%；內蒙古企業進口30.2萬噸，大幅增長64%，占38.2%；其余由北京企業進口。pmu大陸橋物流聯盟

從進口化肥品種來看，全部為鉀肥，其中九五成為氯化鉀進口。2015年1季度滿洲里口岸進口氯化鉀36.9萬噸，增加24.8%，占同期口岸進口化肥總量的96.4%；硫酸鉀進口0.2萬噸，大幅減少82%。pmu大陸橋物流聯盟

為助推化肥進口，滿洲里海關出臺了多項措施。該關全面開展“轉變作風促發展、優化服務進百企”活動，由關領導帶隊到企業走訪調研，深入了解企業生產經營中存在的困難，對化肥進口企業提供一對一服務。該關還深化分類通關改革，按商品歸類分別設立接單專崗、設置預警參數辨別報關單風險級別等方式，對低風險報關單實施“電腦自動審單”，確保低風險報關單快速通關，高風險報關單集中審核查驗，助力誠信企業駛上通關高速路。pmu大陸橋物流聯盟

滿洲里海關分析人士指出，主要有2方面因素促進化肥進口增加。pmu大陸橋物流聯盟

一是國內糧食增產的壓力促進化肥大量進口。面對著我國人口增長對糧食的剛性需求和可耕地面積增速緩慢的壓力，提高糧食單位產能成為破解糧食剛性需求難題的唯一途徑。化肥被譽為“糧食的糧食”，促進化肥工業科學發展是最快、最有效、最重要的糧食增產措施，因此面臨著急需提高糧食單位面積產量和國內食品價格上漲過快的現狀，將會導致化肥等相關行業產品價格和需求量的上漲。隨著我國2012年化肥工業“十二五”發展規劃的出臺，國家持續提高糧食最低收購價格和加大對農業補貼力度等措施的頒布，農民的種植積極性得到進一步提高，下游市場對化肥的需求持續走高。但由于國內鉀肥資源不足，自給率僅為50%，且我國農作物對鉀肥需求旺盛，加之上半年是全年用肥最集中的時間段，需求量占到了全年消費量的60%，由此產生的市場缺口只能通過進口彌補。pmu大陸橋物流聯盟

二是國內外鉀肥價格堅挺，貿易商看好后市保持大量進口。我國的耕地缺鉀嚴重，對鉀肥存在較大的剛性需求，而國內鉀肥產能有限，需要依靠進口。11月18日，全球最大鉀肥生產商烏拉爾鉀肥旗下礦山發生透水事故導致停產，該礦山鉀肥產能占全球產能的3.5-3.9%，且生產成本較低，停產在一定程度上打破了國際市場的供需平衡 。此前，國外廠商對我國今年鉀肥大合同的價格上漲預期已十分強烈，烏拉爾鉀礦透水事故后價格上漲預期進一步加強。國內氯化鉀主要供應商青海鹽湖公司挺價意愿同樣強烈，其基準產品60%晶體第一到站價自10月份以來一直穩定在每噸2150元 。由于剛性需求以及未來價格上漲的強烈預期，我國作為世界第一鉀肥進口國，鉀肥貿易商保持著較高的進口積極性。pmu大陸橋物流聯盟

滿洲里海關分析人士同時指出，近年來，我國化肥國產化的趨勢越來越明顯，將逐漸改變過度依賴國外進口的狀況。據悉，我國自主研發的“非水溶性鉀礦高效利用技術”的最新科研成果正式面世，全國12個省市田間試驗結果表明，鉀硅肥生產技術已經成熟，這將有效改善我國鉀肥大量依賴進口的現狀，對中國的農業安全、健康發展有戰略意義。而且，在國家政策的扶持、行業協會的倡導以及國內鉀肥生產者的不斷努力下，中國鉀肥自給率逐年提高，2013年首次超過50%，2014年鉀肥自給率繼續提升，達到58.6% 。有利于我國化肥市場供需穩定和保障農業生產安全。pmu大陸橋物流聯盟

為促進化肥進口行業健康發展，該關還提出建議：扶持優勢企業加大科研投入，大力推進新型肥料的技術創新，增強自主研發能力；引導農民根據土壤及農作物特性科學施肥，在提高化肥利用率的同時大力提倡有機肥的使用；借鑒國外肥料補貼政策的做法和國內較為成熟的新型肥料補貼機制，對使用新型肥料的農民給予支持，調動農民使用的積極性，推進新型肥料在我國的推廣應用；化肥行業協會等有關部門加大國內外政策研究，做好價格指導。（文/賀驚濤、魯煥新）pmu大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682