成都鐵路口岸獲批國家對外開放口岸

4月23日，記者從成都鐵路口岸獲悉，國家口岸管理辦公室已正式下文批復，同意將成都鐵路口岸設為國家臨時對外開放口岸。為此，位于成都青白江的鐵路口岸成為四川省唯一的鐵路貨運型國家對外開放口岸。Flb大陸橋物流聯盟

這是西部鐵路物流中心建設的一個里程碑，不僅能更好地發揮西部鐵路物流中心功能，還將對成都打造“西部國際商品集散中心”、西部重要物流節點城市、建設現代化國際化大都市，四川省加快對外開放、實現“兩個跨越”具有重大意義。Flb大陸橋物流聯盟

提前2月 成都口岸拿下“國家級”招牌Flb大陸橋物流聯盟

據成都國際集裝箱物流園區管委會相關負責人介紹，國家開放口岸是國家認定的對外開放口岸，也是許多對外開放業務如肉類、整車等進口必備的“通行證”。目前設立的國家開放性口岸主要位于我國沿海、沿邊地區（機場除外）以及能夠直接進出國境的內河港口。Flb大陸橋物流聯盟

而近年來，四川開放型經濟發展迅猛，外貿進出口總額和外商投資實際到位總額均居中西部第一，特別是隨著東部沿海產業結構調整和產業轉移，以筆記本電腦生產為代表的高新技術產業項目紛紛落戶我省，蘋果、戴爾、英特爾等全球IT巨頭及富士康、仁寶等一大批電腦代工企業落戶成都。預計到2015年，我省將形成萬億級筆記本電腦產業集群。這些產業60%的原材料進口以及30%的成品出口需要通過鐵路運輸，時效要求高，按照國際物流企業運作的要求，急需國際班列及鐵路口岸開放的支撐。Flb大陸橋物流聯盟

作為西部通往歐州和東南亞地區的窗口，成都鐵路口岸從去年開始積極爭取國家開放口岸申報，由于審批條件和環節相對復雜，國家口岸辦允許在內陸符合條件的地區采取設立臨時口岸的辦法先行開放。經過努力，成都鐵路口岸獲批國家臨時對外開放口岸，并同時申報，逐步過渡到國家開放口岸，其功能與國家開放口岸完全一致。更加難得的是，在成都市和青白江區的積極爭取下，原計劃今年6月才能得到的批復提前了2個月，為下一步我市肉類、整車等進口等爭取了時間。Flb大陸橋物流聯盟

蓉歐快鐵 有望今年5月雙向對開Flb大陸橋物流聯盟

“拿到國家開放口岸的‘通行證’，蓉歐快鐵返程班列的貨源將會更加豐富，目前，雙向對開已經進入了倒計時”，記者從海關和亞歐班列公司獲悉，預計5月內，這一構想將可能實現。Flb大陸橋物流聯盟

蓉歐快鐵縱貫絲綢之路經濟帶，是全國4條通往歐洲的鐵路之一，也是目前開行速度最快、開行頻率最穩定、吞吐量最大的中歐國際快速鐵路貨運直達班列。一年來已有2.5萬余標箱、價值逾13550萬美元的貨物從青白江發往歐洲，目前每周從青白江始發一列，成為連接中國與世界的高效運轉的歐亞大陸橋。Flb大陸橋物流聯盟

據亞歐班列公司相關負責人介紹，蓉歐班列一直都在籌備返程班列，波蘭有豐富的農業及畜牧業產品，每年都有大量的肉類出口，歐洲還有汽車等國內需求旺盛的資源，之所以不能通過返程進入中國，就是因為申請肉類、整車等進出口需要該口岸具備國家開放性口岸的資質。該負責人還透露，得到國家對外開放口岸批復后，蓉歐快鐵的貨源將會更加豐富，今后旺季時爭取每周發兩列，不僅運行時間將從現在的14天縮短到12天以內，每個集裝箱的運輸成本還將下降2000美元左右。目前，我市最大的冷鏈物流企業——銀犁冷鏈物流公司也已派出負責人，與海關人員一道趕赴上海，就下一步拓寬業務進行洽談。Flb大陸橋物流聯盟

記者了解到，蓉歐快鐵雙向開行有望在5月內實現，沿著這條“新絲路”，今后不僅將搭建起南線亞歐大陸橋物流大命脈，還將帶來大量的人流和資金流在青白江和成都積聚。Flb大陸橋物流聯盟

今年底歐洲肉類、整車有望直達成都Flb大陸橋物流聯盟

在拿到國家臨時對外開放口岸批復的同時，成都鐵路口岸立即啟動了整車及肉類指定進境口岸申報工作。今年內，成都市有望從歐洲直接進口整車和肉類、紅酒等優質產品，不僅可為成都市民提供快捷、質優、價廉的消費品。還可輻射帶動整個西部地區加快外向型經濟快速發展，推動成都中歐貨物集散中心的建設。Flb大陸橋物流聯盟

成都作為中西部特大型城市，消費能力強，輻射范圍大，優質的進口產品需求量在全國位居前列。以前成都市沒有直接進口資質的口岸，這些產品只能通過海運，從上海、深圳等沿海城市進入中國再到成都和西部，而依托“蓉歐快鐵”返程班列的運行，成都將直接設立進境肉類及整車指定口岸，大大縮短運行時間，減少中間環節，徹底結束進口產品只能依賴沿海沿邊口岸的現狀。Flb大陸橋物流聯盟

以進口整車為例，成都市場進口整車一般來自天津、深圳等沿海口岸，成都客戶從4S店預約到最后提車的時間至少需要2至3個月。依托“蓉歐班列”回程班列，歐洲生產的進口整車可以直抵成都，從預約到提車的時間最短可控制在25天以內。（記者 郭洪興）Flb大陸橋物流聯盟

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