綏芬河直達莫斯科集裝箱貨運專列即將開通
2013-11-28 09:02:41
Landbridge平臺
哈爾濱鐵路局和俄遠東鐵路局簽署了《哈爾濱鐵路局與俄羅斯遠東鐵路局領導和專家工作會晤紀要》。雙方商定,于今年年底前組織集裝箱運輸試運行。屆時,俄羅斯鐵路集裝箱在綏芬河裝載中國貨物,向東南可以直接運輸到俄羅斯的符拉迪沃斯托克、納霍德卡、東方港,并可借此運往亞太地區;向西可直達俄羅斯莫斯科及歐洲地區。
綏芬河-莫斯科集裝箱貨運專列項目名稱為“濱海一號(中國部分)”。在具體實施中,將由中俄鐵路部門共同確定一條運行線,按班列定時始發和到達。該運行線的時刻與俄鐵境內的集裝箱班列銜接;在綏芬河建立一個“一站式”服務窗口,由綏芬河站、格羅捷闊沃站、中鐵集裝箱公司、俄鐵集裝箱公司四方組成,為貨主提供“一站式”服務,并共同協調解決相關問題;俄集裝箱運輸中國貨物,從始發站到終到站,包含換裝、報關等所有運輸環節的收費項目,全部實行“一口價”;把雙方鐵路總公司、鐵路局、集裝箱公司的相關審批權限分別下放給綏芬河和格羅捷闊沃兩個口岸站;在綏芬河設立集裝箱場站,為貨主暫存集裝箱,方便裝卸。
據了解,“濱海一號(中國部分)”項目開始實施后,中國貨物就可以裝載到俄鐵集裝箱上,通過綏芬河口岸,經由俄羅斯格羅捷闊沃車站,運輸到俄羅斯的符拉迪沃斯托克、納霍德卡、新西伯利亞、圣彼得堡、莫斯科等城市和俄羅斯的歐洲地區,乃至其他國家等。俄羅斯鐵路局表示,俄鐵集裝箱列車的運輸速度很快,可以保證每晝夜800至1000公里,中國貨物通過俄鐵集裝箱出口運輸速度會大大提升。此外,俄鐵還將協調各個方面降低運輸費用、加快通關速度等,為集裝箱運輸提供便利條件。
“濱海一號(中國部分)”項目的實施,可以減少中方企業的換裝費用,使我國南方大批出口貨物找到一條通往歐洲和亞太地區的最佳運輸通道。
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