“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”通關(guān)新模式助推 進(jìn)出口企業(yè)無(wú)障礙通關(guān)

近日，滿(mǎn)洲里海關(guān)發(fā)布消息稱(chēng)，前三季度，該關(guān)作為口岸海關(guān)共辦理“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”進(jìn)出口業(yè)務(wù)581批。進(jìn)出口貿(mào)易值達(dá)2481.52萬(wàn)美元，貨運(yùn)量為1.56萬(wàn)噸，與去年同期相比分別增長(zhǎng)89.8%和447.6%，有力地促進(jìn)了企業(yè)快捷通關(guān)。1ly大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，滿(mǎn)洲里海關(guān)前三季度辦理進(jìn)口業(yè)務(wù)121批，貿(mào)易值542.51萬(wàn)美元，貨運(yùn)量0.36萬(wàn)噸，涉及跨省合作的海關(guān)包括長(zhǎng)春海關(guān)、長(zhǎng)沙海關(guān)等，貨物品種主要為樺木制一次性牙簽棒、鉛精礦等；辦理出口業(yè)務(wù)460批，貿(mào)易值1939.01萬(wàn)美元，貨運(yùn)量1.2萬(wàn)噸，涉及跨省合作的海關(guān)為哈爾濱海關(guān)、鄭州海關(guān)、柳州海關(guān)、長(zhǎng)沙海關(guān)等，涉及主要貨物為晴綸、拉舍爾毛毯、汽車(chē)車(chē)輪、瀝青、宇通客車(chē)等。1ly大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)滿(mǎn)洲里海關(guān)相關(guān)人員介紹，“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”是該關(guān)通關(guān)改革的一種新模式，其主要內(nèi)容是簡(jiǎn)化跨關(guān)區(qū)運(yùn)輸貨物的通關(guān)手續(xù)，使符合海關(guān)規(guī)定條件、守法水平較高的A類(lèi)企業(yè)，在其貨物進(jìn)出口時(shí)，可以自護(hù)選擇向其屬地海關(guān)申報(bào)，并在貨物實(shí)際進(jìn)出境地的口岸海關(guān)辦理貨物驗(yàn)放手續(xù)。這種通關(guān)模式的優(yōu)勢(shì)在于，貨物不必進(jìn)入屬地海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所驗(yàn)放，不必辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，不必使用海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛，申報(bào)貨物可以一票多柜，實(shí)現(xiàn)了跨關(guān)區(qū)物流的“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。1ly大陸橋物流聯(lián)盟

“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”這種通關(guān)模式最大限度地減少了海關(guān)行政管理分割造成的物流障礙，口岸海關(guān)和內(nèi)陸海關(guān)兩種資源優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮，使企業(yè)在家門(mén)口就能和進(jìn)出境口岸所在地企業(yè)一樣很方便地辦理海關(guān)手續(xù)，享受進(jìn)出口貨物一次申報(bào)，零用時(shí)通關(guān)和跨省市、跨關(guān)區(qū)無(wú)障礙流動(dòng)的便利，它也因此受到進(jìn)出口企業(yè)的熱烈歡迎，并取得了極大的社會(huì)效應(yīng)。1ly大陸橋物流聯(lián)盟

河南某大型汽車(chē)生產(chǎn)集團(tuán)副總劉經(jīng)理高興地告訴記者：“今年首次選擇在滿(mǎn)洲里口岸出口汽車(chē)，沒(méi)想到滿(mǎn)洲里海關(guān)為我們開(kāi)辟了綠色通道，通過(guò)滿(mǎn)洲里海關(guān)與鄭州海關(guān)簽訂的通關(guān)合作協(xié)議，享受到前所未有的通關(guān)便利，給我們企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處。”他告訴記者，采用“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”模式進(jìn)行報(bào)關(guān)，他們?cè)卩嵵莺ｊP(guān)就能辦理進(jìn)出手口續(xù)了，而且時(shí)間由過(guò)去的2到3天縮短到半小時(shí)，以往需要支出的往返口岸的交通費(fèi)、差旅費(fèi)、口岸堆場(chǎng)費(fèi)以及有時(shí)發(fā)生的滯港、滯車(chē)費(fèi)用也全省了，大大提高了企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。1ly大陸橋物流聯(lián)盟

目前，滿(mǎn)洲里海關(guān)已經(jīng)與哈爾濱、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、大連、鄭州、南寧、太原、武漢、長(zhǎng)沙、上海、南京等海關(guān)先后簽訂了“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”方面的聯(lián)系配合辦法，越來(lái)越多的內(nèi)陸省份進(jìn)出口企業(yè)將選擇滿(mǎn)洲里關(guān)區(qū)口岸進(jìn)出口貨物。（文/魯煥新）1ly大陸橋物流聯(lián)盟

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