中俄琿春—馬哈林諾鐵路口岸恢復運營(圖文)

2013-08-07 11:22:01
Landbridge平臺

圖為中俄琿春—馬哈林諾鐵路國際聯(lián)運首發(fā)列車接車儀式現(xiàn)場。 uDt大陸橋物流聯(lián)盟

圖為中俄琿春—馬哈林諾鐵路國際聯(lián)運首發(fā)列車接車儀式現(xiàn)場。uDt大陸橋物流聯(lián)盟

今天上午十時許，伴隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載煤炭的國際聯(lián)運列車緩緩駛出俄羅斯卡梅紹娃亞鐵路國境站，向我國琿春進發(fā)。11點15分，列車駛?cè)氍q春鐵路國際換裝站，這標志著臨時關(guān)閉9年的中俄琿春-馬哈林諾鐵路口岸恢復開通和營運。uDt大陸橋物流聯(lián)盟

　　中俄雙方對此高度重視，分別在中國琿春鐵路國際換裝站和俄羅斯卡梅紹娃亞鐵路國境站舉行了接車和發(fā)車儀式。省委常委、副省長陳偉根，俄羅斯交通運輸部副部長齊杰諾夫分別率代表團出席了接車和發(fā)車儀式。

　　陳偉根指出，中俄琿春-馬哈林諾鐵路的運營不僅可以大大降低和縮短過境運輸成本及時間，同時也可以充分利用俄羅斯扎魯比諾港擴大內(nèi)貿(mào)跨境運輸和進一步發(fā)展吉林省與日、韓及北美地區(qū)雙向投資及促進轉(zhuǎn)口貿(mào)易的增長，這預示著我省將真正實現(xiàn)“通海夢”。同時，我省也將為這條鐵路的常態(tài)化運營創(chuàng)造良好的市場、政策、法律和服務環(huán)境。

　　齊杰諾夫表示，琿春-馬哈林諾鐵路的恢復運行，將使中俄交通運輸錦上添花，對促進俄遠東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展將起到很大作用，并將更好地使俄羅斯與中國東北地區(qū)，尤其是吉林省進行廣泛的經(jīng)濟貿(mào)易合作。

　　據(jù)了解，琿春-馬哈林諾鐵路是我省目前唯一的對俄國際鐵路運輸線，中國第三條對俄鐵路運輸線。該線路2002年正式開通運營，因多種因素于2004年8月12日起停運至今。2009年，中國長吉圖戰(zhàn)略賦予了吉林省“開拓陸海聯(lián)運國際運輸新通道”先行先試權(quán)。2012年6月29日，俄羅斯軌道檢測車完成了琿春鐵路換裝站—卡梅紹娃亞站區(qū)間的通行測試，測定結(jié)果顯示該區(qū)段鐵路具備國際聯(lián)運相關(guān)通行條件，經(jīng)中俄雙方努力，今天終于使琿春—馬哈林諾鐵路國際聯(lián)運再次成為現(xiàn)實。

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