滿洲里口岸優化口岸通關環境無止境
2013-06-29 17:34:32
Landbridge平臺
近期,滿洲里口岸按照“8337”發展思路,以建設對外開放橋頭堡為目標,深入開展優化口岸通關環境工作。通過管理創新、體制創新、科技創新,促進了口岸環境更優,工作效率更高,通關速度更快,贏得俄方口岸部門、進出口企業、出入境人員的認可與贊許,并獲得“全國運輸管理先進口岸”稱號。
自去年起,優化口岸通關環境工作在滿洲里口岸風生水起,“百日競賽”活動頻掀高潮,極大地增強了口岸凝聚力和吸引力,促進了口岸經濟蓬勃發展。今年以來,在此基礎上口岸各部門乘勝前進,按照市委、市政府部署,又集中開展“優環境、聚人氣、促發展”專項活動,為口岸發展增添了新推力。
在優化口岸通關環境工作中,市口岸委充分發揮領軍職能,口岸聯檢聯運等部門密切配合,使此項工作有組織、有計劃、有步驟地深入開展。一是把公路口岸現場值班室制度作為一項重要舉措,堅持專人值班和客貨運量日報,及時掌握口岸通關情況和聯檢部門工作狀態,發現問題及時解決,確保公路口岸暢通無阻。二是根據客運通關實際,開通第三條出境通道,對國際班車和禮遇通關車輛,小客車,中、大客車出境實行分類通關,極大地提高了客運通關速度。三是按照市紀委要求,認真清理整頓口岸收費,堅決取締不合理收費項目,能不收的不收,能降低的降低,共取消8個單位50項收費,有效降低了通關成本。四是在客運和貨運高峰期調整換班方式,延長通關時間,技術休息時間不間斷驗收,保證車輛便利通關。
口岸聯檢聯運部門主動施為,為優化口岸通關環境各顯其能。一是海關在通關高峰及時增添人員,加班加點驗放,保證旅客24小時隨到隨驗。積極調整木材商品風險參數,對絕大部分木材實行低風險快速放行,以及實施木材通關模式改革,改進板材查驗方式,提高大宗貨物通關效率。二是國檢局采取“綠色通道”、境外預檢、集中報檢、一站式檢驗檢疫和“5+2”“白+黑”全天候卡口通關舉措,實行“延時服務”“預約服務”“自助報檢”“隨叫隨辦”“假日值班”五種模式,為進出口企業通關提供便捷。三是邊檢站設立邊境旅游團組優先查驗通道,對有緊急事物的旅客、車輛實行“減員”制度。貨檢通道實行預約通關,對大宗貨物提前加開和預留通道,并與俄方邊檢協商通關高峰期延長通關時間,確保通關順暢。四是鐵路部門根據貨主需求提前申請車皮,加快票據周轉速度,以及投入第二條化肥自動灌裝設備,提高換裝能力和運輸效率。
優化口岸通關環境工作調動了聯檢聯運等部門工作主動性,提高了口岸通關速度。公路口岸客車出境通關時間由過去最長10個小時,平均4——5小時,變為最短10分鐘,平均1——1.5小時,通關時間減少70%;客車入境、貨車出入境通關時間減少60%以上。公路口岸呈現人氣聚旺,五一期間出入境人員日均5000人次,創今年以來單日出入境人數新高。
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