中朝邊境口岸恢復通關 車輛排成600多米長隊

　　17日，朝鮮結束了“太陽節”假期，中朝邊境的口岸恢復通關。記者當天來到琿春市圈河口岸看到，由于“太陽節”期間閉關、業務積壓，17日等候通關的車輛從口岸大門外排出600多米。多名經常往返于中朝兩國間的司機均表示，朝鮮國內近期平靜如常，看不出明顯的備戰跡象。x4I大陸橋物流聯盟

　　口岸門外眾多車輛等候通關x4I大陸橋物流聯盟

　　圈河口岸距琿春市區43公里，坐落在圈河與圖們江匯合處，與朝鮮元汀口岸隔江相望，是我國直接進出朝鮮羅先市的唯一陸路通道。x4I大陸橋物流聯盟

　　記者17日來到圈河口岸時看到，一大早，已有不少車輛在口岸門外排隊等候通關。到午休時間口岸暫時關閉，等候通關的車輛更是聚集了三四十臺，從口岸大門外排出600多米。x4I大陸橋物流聯盟

　　一位排在前面的司機告訴記者，平時車不多時，不用等直接開進去就行。如果沒有貨物需要檢查，整個通關過程甚至不到二十分鐘。但由于“太陽節”期間閉關，造成業務積壓，17日等候通關的車輛特別多。“等我上午排到時，已經快午休了。即使中國這邊通了關，朝鮮那邊也下班了，所以工作人員讓我干脆過了午休時間，等到下午再通關。”這名司機說。x4I大陸橋物流聯盟

　　這名司機還介紹說，以前，赴羅先旅游的客人都是通過圈河口岸進入朝鮮，所以口岸外每天都排著旅游大巴和自駕游的小汽車。自4月10日中國赴朝旅游全面暫停后，在此通關的便以貨車為主了。x4I大陸橋物流聯盟

　　另一名吳姓司機告訴記者，通過圈河口岸運往朝鮮的貨物以建材、機電設備、糧食、日用品為主，運回中國的則以海鮮、礦產為主。“好多中國老板在羅先有投資項目，在那邊蓋房子，建筑材料基本都從中國運過去。日用品也很搶手，在羅先看到的日用品，95%都是中國產的。”x4I大陸橋物流聯盟

　　朝今年嚴控外國人用手機x4I大陸橋物流聯盟

　　雖然赴朝旅游全面暫停，但延邊本地人士仍然可以照常辦理通行證前往朝鮮。運送推土機去羅先的中國司機回擁車告訴記者，他幾乎每周都要往返于中國和朝鮮之間。朝鮮“太陽節”前，他才剛從羅先回來。在朝鮮期間，他并沒有感受到戰爭即將來臨的緊張氣氛。談到“太陽節”前夕，朝鮮人民軍在靠近丹東的中朝邊境附近進行跳傘訓練時，正準備自駕去羅先的朝鮮族崔翻譯笑著插話道：“朝鮮人每天都備戰，沒什么奇怪的。”x4I大陸橋物流聯盟

　　不過，自今年以來，朝鮮對外國人手機的監控變得嚴格起來。回擁車說，從圈河到羅津的路上，可以收到手機信號。朝鮮一直不允許外國人在朝使用手機，但“以前打了就打了，沒有管得特別嚴”。“現在一路上都有朝鮮的監控設備，如果發生使用手機，立馬手機沒收，罰款5000（元人民幣）。”回擁車說。x4I大陸橋物流聯盟

　　朝民眾自信本國軍力強大x4I大陸橋物流聯盟

　　崔翻譯還透露稱，雖然朝鮮國內生活如往常一般平靜，但朝鮮民眾也知道近期半島局勢持續緊張，“不過，他們只知道朝鮮軍力強大，導彈可以打到美軍基地”。x4I大陸橋物流聯盟

　　回擁車則告訴記者，朝鮮民眾的民族自尊心特別強，“不能跟朝鮮人談政治，即使談也不要與他們發生爭執”。x4I大陸橋物流聯盟

　　回擁車說，前不久，他在羅先一家朝鮮餐廳吃飯時，服務員告訴他，朝鮮研制出了“世界上最先進的大炮”，他便試著和這名服務員討論各國軍力。沒想到，由于他在言談間流露出朝鮮軍力不如周邊國家的意思，這名服務員非常不高興，兩人便你一句、我一句地爭執起來。最后，還是一起去的中國朋友勸他，“別爭了，再爭你就回不去了”，兩人才作罷。 x4I大陸橋物流聯盟
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