滿洲里口岸2012年汽車出口同比增長67.5%

　　據海關統計，2012年中俄最大陸路口岸――滿洲里口岸出口汽車4209輛，比上年（下同）增加1.4倍；價值1.2億美元，增長67.5%。5Vv大陸橋物流聯盟

　　2012年滿洲里關區(qū)汽車出口呈現外資企業(yè)為出口主力軍、以貨車和小客車為主、俄羅斯為主要出口市場等主要特點。2012年，滿洲里關區(qū)以一般貿易方式出口汽車3966輛，增加1.5倍，占關區(qū)汽車出口總量94.2%；對外承包出口191輛，增加67.5%，占4.5%；其余1.2%以邊境小額、加工貿易方式出口。5Vv大陸橋物流聯盟

　　外資企業(yè)成為滿洲里關區(qū)汽車出口主力軍。2012年，外資企業(yè)出口2758輛，增加3.2倍，占同期關區(qū)汽車出口總量65.5%；國有企業(yè)出口汽車1231輛，增加1.6倍，占29.2%；私人企業(yè)出口汽車220輛，下降64.7%，占5.2%。5Vv大陸橋物流聯盟

　　俄羅斯成為滿洲里關區(qū)汽車出口的市場。2012年，滿洲里關區(qū)出口汽車至俄羅斯4004輛，增加1.4倍，占出口總量95.1%；出口至蒙古203輛，增加59.8%，占出口總量4.8%。5Vv大陸橋物流聯盟

　　目前，滿洲里關區(qū)汽車出口以貨車和小客車為主。2012年，滿洲里關區(qū)貨車出口1992輛，增加51.8%，占同期關區(qū)汽車出口總量47.3%；出口小客車1689輛，去年同期無出口，占出口總量40.1%。5Vv大陸橋物流聯盟

　　國內市場競爭激烈，自主品牌通過加快走出去步伐緩解產能壓力。是目前汽車出口增長的主要原因。2012年以來，受歐洲經濟衰退影響各國汽車銷量大幅下滑，各跨國車企為保證利潤，紛紛下調國內旗下各合資品牌汽車價格，對靠價格取勝的我國國內自主品牌汽車沖擊較大。2012年，我國自主品牌乘用車占乘用車銷售總量的41.9%，較2011年下滑0.4個百分點，如扣除出口，自主品牌乘用車國內銷售增速僅為3.9%，較全行業(yè)增速低4個百分點。同時，國內卡車市場低迷，各重卡企業(yè)也不斷開拓海外市場。中國重汽、福田、華菱等重卡企業(yè)不斷加快在海外投資設廠步伐，轉變出口方式。2012年前11個月，出口前10位汽車生產企業(yè)全部為自主品牌汽車生產企業(yè)。5Vv大陸橋物流聯盟

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