深圳口岸通關(guān)提速

　　昨日，記者從深圳海關(guān)獲悉，深圳海關(guān)將出臺(tái)8項(xiàng)措施推進(jìn)通關(guān)作業(yè)無紙化改革，此舉將使深圳口岸通關(guān)速度再一次提速。Dou大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)了解，本次海關(guān)推出的8項(xiàng)措施中，主要包括進(jìn)一步簡(jiǎn)化隨附單證上傳；擴(kuò)大無紙化通關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，在陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)、加工貿(mào)易、保稅物流（特殊監(jiān)管區(qū)域、保稅監(jiān)管場(chǎng)所）等進(jìn)出口業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面啟動(dòng)通關(guān)無紙化改革試點(diǎn)；擴(kuò)大試點(diǎn)企業(yè)范圍，企業(yè)試點(diǎn)范圍由A類以上進(jìn)出口企業(yè)和B類以上報(bào)關(guān)企業(yè)擴(kuò)大至A類以上進(jìn)出口企業(yè)、B類生產(chǎn)型企業(yè)和B類以上報(bào)關(guān)企業(yè)，并鼓勵(lì)符合試點(diǎn)資質(zhì)的異地企業(yè)在深圳關(guān)區(qū)開展通關(guān)作業(yè)無紙化試點(diǎn)；對(duì)于福田保稅區(qū)、前海灣保稅港區(qū)等區(qū)內(nèi)高資信企業(yè)予以單證暫存支持維護(hù)；對(duì)客戶協(xié)調(diào)員制度企業(yè)出口環(huán)節(jié)全面推廣通關(guān)作業(yè)無紙化；出口“事后交單”模式全面向“通關(guān)作業(yè)無紙化”模式切換等。Dou大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)悉，和以前相比，企業(yè)報(bào)關(guān)將不再需要打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單，所有報(bào)關(guān)單及隨附的合同、發(fā)票、提運(yùn)單等紙質(zhì)證件，均可轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮訑?shù)據(jù)，企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)即可完成報(bào)關(guān)，審核通過后可直接經(jīng)由海關(guān)卡口通關(guān)或到貨物存放的場(chǎng)所提取貨物。企業(yè)將實(shí)現(xiàn)“足不出戶”即可實(shí)行全程無紙通關(guān)作業(yè)，同時(shí)海關(guān)也能達(dá)到管得住又通得快的目標(biāo)。Dou大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)深圳海關(guān)監(jiān)管處通關(guān)規(guī)范科科長(zhǎng)戴旭介紹，目前平均一票貨物涉及的隨附紙質(zhì)單證約為12張，但對(duì)于某些機(jī)電產(chǎn)品、汽車及其零配件、飛機(jī)零件等，在極端情況下，最多需隨附紙質(zhì)單證1000張左右。按去年全國(guó)報(bào)關(guān)單5903萬(wàn)份計(jì)算，“無紙化通關(guān)”一年至少可節(jié)約用紙70836萬(wàn)張；在為企業(yè)節(jié)省人力與時(shí)間成本的同時(shí)，紙質(zhì)存檔變?yōu)殡娮訑?shù)據(jù)存檔，也方便海關(guān)部門檢索、調(diào)閱，監(jiān)管重點(diǎn)將更加突出。Dou大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)悉，深圳海關(guān)通關(guān)作業(yè)無紙化改革試點(diǎn)于2012年8月1日啟動(dòng)。截至1月6日，深圳海關(guān)驗(yàn)放通關(guān)作業(yè)無紙化報(bào)關(guān)單23460票，已網(wǎng)上簽約企業(yè)2005家。預(yù)計(jì)3年之內(nèi)在深圳全面實(shí)行通關(guān)作業(yè)無紙化。Dou大陸橋物流聯(lián)盟

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