國務(wù)院批復(fù)青島保稅港區(qū)為汽車整車進(jìn)口口岸
2012-12-02 19:26:16
Landbridge平臺
青島保稅港區(qū)明年有望開展汽車整車進(jìn)口業(yè)務(wù)
近日被國務(wù)院批準(zhǔn)為汽車整車進(jìn)口口岸,功能拓展實現(xiàn)重大突破
11月6日,國務(wù)院正式批復(fù)青島保稅港區(qū)為汽車整車進(jìn)口口岸,它是目前山東省唯一一個獲批能夠開展汽車整車進(jìn)口業(yè)務(wù)的開放口岸。
據(jù)了解,1994年國家對全國整車進(jìn)口口岸進(jìn)行規(guī)范管理,在沿海地區(qū)設(shè)立了大連新港、天津新港、上海港、廣州黃埔港、廣西欽州港、福州港江陰港區(qū)等6個汽車整車進(jìn)口海運口岸。
由于沒有進(jìn)口汽車口岸功能,山東及其周邊的河南、陜西等省份進(jìn)口汽車只能到天津、上海等其它地區(qū)的港口提車。從天津到青島每個標(biāo)箱僅運輸費、過橋過路費、汽油費和箱使費就要多花7000多元。
整車進(jìn)口功能獲批,將使這一狀況得到根本轉(zhuǎn)變。保守估計,目前山東及周邊省份每年可消費進(jìn)口整車10萬余輛,此后僅物流成本一項就將大幅降低,消費者購買進(jìn)口車將直接受益。同時,依托這一開放平臺,汽車產(chǎn)量占全國近10%、行業(yè)年產(chǎn)值3500億元以上的山東汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將獲得更有力的支撐。
“受益的不止是汽車業(yè)”,青島保稅港區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“成為整車進(jìn)口口岸,是青島保稅港區(qū)功能拓展的重大突破。”它有利于進(jìn)一步完善青島港口岸功能,促進(jìn)青島航運服務(wù)體系建設(shè),進(jìn)一步深化拓展包括進(jìn)口汽車在內(nèi)的進(jìn)口商品國際物流鏈,提升青島港的國際競爭力,加快推進(jìn)青島港由國際大港向國際強港轉(zhuǎn)型發(fā)展。還將有利于發(fā)揮青島的開發(fā)開放優(yōu)勢,充分利用國內(nèi)國外兩種資源,促進(jìn)貿(mào)易、物流、金融等相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展,更好地發(fā)揮保稅港區(qū)在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)中的龍頭帶動作用和倍增效應(yīng),全面提高我省開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。
據(jù)悉,目前青島保稅港區(qū)正在建設(shè)滾裝船專用碼頭、堆場以及汽車口岸相關(guān)監(jiān)管配套設(shè)施,有望在明年正式開展汽車整車進(jìn)口業(yè)務(wù)。青島保稅港區(qū)將借此全力打造沿黃流域汽車整車及零部件進(jìn)出口便捷通道和集散地。(段曉東)
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