阿拉山口口岸綜保區基礎建設見聞

　　 “今年3月21日，綜保區已開(復)工建設，項目涉及綜合辦公樓、巡關道、公路卡口大門、電子信息平臺系統等多個工程施工內容。截至目前，已完成總工程量的90%，計劃6月完成綜保區基礎設施建設，做好國家驗收前各項準備工作，達到封關運營驗收標準。”阿拉山口口岸黨委委員、綜保區管委會副主任劉季洲告訴記者。截至5月中旬，綜保區共實施相關工程項目15個，支付工程款約1.1億元。

　　保稅區建設：爭分奪秒，如火如荼

　　2009年9月、2010年8月，我州先后完成了《新疆阿拉山口綜合保稅區可行性研究報告》和《總體規劃報告》的編制；2010年10月，完成了《控制性詳細規劃》的編制，并于2011年1月通過了自治區建設廳等相關部門的聯合評審。2011年5月編制完成了綜保區基礎和監管設施建設工程方案。

　　劉季洲說，為確保綜保區運營順暢，良性發展，去年9月，自治區人民政府批準設立了阿拉山口綜保區管理委員會，為自治州黨委、人民政府的派出機構。根據自治區的批復，我州已下發了綜保區機構的“三定”方案，并于今年3月上旬配備了相關領導，目前正采取機關選調、對外招聘等方式配強、配優綜保區相關業務人員。管理委員會先后多次組織口岸相關部門、擬駐區單位前往重慶、江蘇等地進行考察調研，學習借鑒綜保區內部運行管理體制、機制及業務流程等。同時，按照綜保區、產業配套區“兩區同建、同步推進”的思路，圍繞綜保區功能定位，口岸通過召開新聞發布會、在哈國舉行推介會等多種形式，加強綜保區的宣傳推介和招商引資工作。

　　建設者：迎難而上，與時間賽跑

　　阿拉山口風多風大，建設綜保區碰到的困難可想而知。劉季洲說，今年開工以來，我們克服大風天的影響，在工程建設上實行1名縣級領導牽頭+1名科級領導負責+2名一般干部落實的目標管理模式，倒排工期，高質量、高效率地推進各項工作，確保今年6月達到封關運營驗收條件。

　　5月21日，來自河南的段紹祥正在綜保區公路卡口工地上施工，他告訴記者，為加快進度，100多名工人實行三班倒，加班加點地趕工期。目前，綜保區內綜合服務樓工程、熏蒸庫工程、地源熱泵房工程主體已驗收，正在進行屋面、室外抹灰和室外管道安裝等施工；巡關道工程、消防水池工程已完工。網圍欄工程土建施工已完成95%，網圍欄已部分運抵施工現場。南北鐵路卡口及辦公用房工程主體已驗收，完成工程量的85%。公路卡口大門及辦公用房工程卡口3進3出(包括汽車地衡)，機房已完成主體工程的90%。海關罰沒庫工程卸貨平臺已回填土方；給排水工程給水工程完成管道試壓，排水工程完成主干管鋪設，目前正在回填土方，兩項工程已完成工程量的90%；南卡口停車場已完成工程量的95%；視頻監控系統正進行設備采購、軟件開發等準備工作。

　　如今，作為向西開放的橋頭堡，阿拉山口建設東風勁吹，做規劃、定政策、選項目、簽協議……大發展、大建設的氛圍正彌漫著阿拉山口。