“買賣全球”更暢通 跨境電商激活外貿新動能

近日，沈陽綜合保稅區進口貨倉內燈火通明，跨境電商企業工作人員有序地掃碼、過機、打包，海關關員也忙碌地審核單證、卡口驗放……一輛輛滿載跨境電商進口商品的貨車駛離園區，運往全國各地消費者手中。gT4大陸橋物流聯盟

“今年以來，網購進口保稅模式下訂單量激增，我們加班加點，讓消費者第一時間收到心儀商品。”遼寧跨境供應鏈管理有限公司相關負責人介紹，網購進口保稅模式指跨境電商企業先通過集中海外采購，統一由海外發至綜合保稅區跨境電商倉儲中心，等消費者下單后，海關對商品進行清關，直接從倉儲中心發貨給消費者。gT4大陸橋物流聯盟

這種“境內買、境內賣”的模式，大大縮短物流時間，降低物流成本，讓“買全球”更便捷，沈陽本地消費者能享受商品“次日達”。跨境電商銷售平臺數據顯示，今年前兩個月，沈陽綜合保稅區網購進口保稅模式完成27.7萬票訂單銷售，同比增長24.9%，創歷史新高。gT4大陸橋物流聯盟

2023年，我國跨境電商出口發展迅猛，總額超過1.8萬億元，增長19.6%。今年政府工作報告提出，要促進跨境電商等新業態健康發展，優化海外倉布局，支持加工貿易提檔升級，拓展中間品貿易、綠色貿易等新增長點。gT4大陸橋物流聯盟

作為“21世紀海上絲綢之路”核心區，福建省對共建“一帶一路”共建國家跨境電商出口發展迅速。海關跨境電商管理平臺數據顯示，2013年以來(截至今年2月底)，福建省對“一帶一路”共建國家跨境電商出口2040億元，其中今年前兩個月出口226.7億元，創同期歷史新高，同比增長2倍。gT4大陸橋物流聯盟

福建某電力公司負責人介紹：“跨境電商業務模式實現了‘買全球、賣全球、服務全球’，更能適應海外客戶新的消費需求，更加符合國際貿易短期化、小單化等發展趨勢。”gT4大陸橋物流聯盟

作為跨境電商重要的境外節點，海外倉為中國商家“出海”提供了便利。通過“海外倉”模式，境內跨境電商企業可以將貨物出口至海外自己的倉庫，先行存儲，待有訂單后再及時進行分撥發運，成為緩解國際物流不暢的關鍵途徑之一，提升了企業的競爭力。gT4大陸橋物流聯盟

深圳海關細化海外倉備案業務操作指引，自主開發企業海外倉在線辦理模塊，實現了企業一點對接、一次登記，專人專崗負責備案流程銜接，“一企一策”精心輔導企業完成備案登記，幫助企業減少時間、人力成本，推進海外倉備案業務規范、高效辦理。截至目前，深圳企業在全球建設運營的海外倉數量超350個，建設面積超過380萬平方米。gT4大陸橋物流聯盟

北京師范大學經濟與工商管理學院教授魏浩接受人民網記者采訪時表示，跨境電商是企業有效拓展國際市場的新模式，“跨境電商+產業帶”是促進經濟發展的新發展模式。國家政府高度重視跨境電商發展，隨著跨境電商綜合試驗區的創新發展，海外倉建設的推進和布局的優化，國際物流體系建設的加強，企業數字化轉型的不斷推進，跨境電商預期在2024年將繼續保持較高速度的增長，跨境電商對中國外貿穩定發展的作用將日益凸顯。gT4大陸橋物流聯盟

（來源：北青網）gT4大陸橋物流聯盟

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