南京祿口國際機場春節保障生鮮進口與跨境電商出口雙高峰

據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，春節期間，出入境航班和進出口貨物數量均明顯增長。以南京祿口機場為例，2月份以來，該關出口貨物同比增長超過200%。為此，海關方面保持24小時不間斷作業，保障貨物快速通關。生鮮入境、電商出海，南京祿口機場如何把好質量關？2月17日的《新春走基層》就帶您去南京實地感受一下。8eV大陸橋物流聯盟

晚上7點50分，一架來自孟加拉國首都達卡的全貨機航班載著4噸黃鱔順利運抵南京祿口國際機場。8eV大陸橋物流聯盟

食用水生動物指定監管場地距離機場不到10分鐘車程，南京祿口機場海關查驗一科關員朱康和同事已經做好了查驗準備。8eV大陸橋物流聯盟

朱康說：“貨物從飛機上卸下來以后，經過清點和整理，在數量、重量都沒有問題的情況下，已經進行了預防性消毒。消毒完畢以后，作為海關查驗人員，第一步是對整體的情況進行查看，清點數量、核對標簽，包括國外的檢驗檢疫證書等。然后我們再按照比例進行開箱驗貨，驗貨有兩個主要關注點，一個是生物安全，包括有沒有帶來疫病疫害和禁止進境物，還有一個就是關注食品安全。”8eV大陸橋物流聯盟

全程監管下，200箱黃鱔被放置在指定地點。隨后，朱康和同事開始查看貨物標簽、核對證書、開箱驗貨。8eV大陸橋物流聯盟

朱康表示：“現在我們核對標簽，正常情況下要有品名、包裝場地名稱、備案號、生產日期、原產國捕撈方式以及輸往目的國信息，最后一個就是國內的進口商名稱。等一下我們還要與國外檢驗檢疫證書的正本進行信息比對。這些都看完，數量、重量等對上號以后，我們就對剛才開箱的活的水生動物的存活狀態和是否有疫病進行現場檢查。”8eV大陸橋物流聯盟

朱康一邊查看單據，一邊敲了敲泡沫紙箱，里面的黃鱔也隨即活躍起來，他從不同的包裝箱中隨機挑選了幾條黃鱔，迎著燈光仔細檢查。8eV大陸橋物流聯盟

朱康表示：“首先要查一下有沒有病媒和有害生物，土壤也是一種禁止進境物，因為土壤里面可能帶有各種微生物，我們現場查看是否攜帶土壤，這幾個箱子里面很干凈。接著看是否有動物死亡，本身在天冷的情況下，我們稍微碰它一下，它就馬上動了，都是活著的。還有就是傳染病或寄生蟲的一些臨床癥狀，比如，皮膚是否有破潰或者泄殖孔是否有紅腫，我們看到都沒有，說明這批黃鱔的狀態都是很好的。”8eV大陸橋物流聯盟

整個查驗過程接近一個小時。8eV大陸橋物流聯盟

朱康說：“正常情況下，比如這些重量有4噸的貨，我們在一個小時之內能保證所有的環節結束，查驗環節沒有問題，就可以通關放行。后續會分撥到全國各地，這些貨物是分撥到廣東的，通過江蘇運到廣州，第二天就能上市了。”8eV大陸橋物流聯盟

朱康：按照指令，我們進行抽樣送檢。樣品抽好了，如果覺得一切都正常，就簽字確認。8eV大陸橋物流聯盟

報關代理：一切正常。8eV大陸橋物流聯盟

海鮮是春節很多家庭團圓聚餐的常備菜，為了保證海產品能夠新鮮及時地上餐桌，朱康和同事們這幾天一直在崗，保證貨物“即到即檢”。8eV大陸橋物流聯盟

朱康說：“已經連續7天有青蟹、黃鱔等生鮮貨物入境，正常情況下，不是在春節期間，一個星期也就有3趟航班，現在是7趟航班，已經比平時的量要大多了。”8eV大陸橋物流聯盟

春節期間，生鮮食品的進口迎來了階段性高峰。與此同時，跨境電商出口的節奏，也沒有絲毫放緩。8eV大陸橋物流聯盟

15日下午3點多，在南京祿口機場的貨站出口貨物卸裝區，運輸公司的工作人員正在裝卸貨物。一架裝載近百噸“中國制造”商品的全貨機在16日凌晨從南京祿口國際機場起飛，直飛荷蘭阿姆斯特丹。8eV大陸橋物流聯盟

江蘇某運輸公司負責人陶海強：包括叉車工、現場搬貨人員、運輸人員，一般是17個人。8eV大陸橋物流聯盟

江蘇某運輸公司負責人陶海強告訴記者，今年春節期間，出口貨物的總量超出了預期，因為部分工人回老家過年還未返崗，公司只能就近招聘臨時工來保障春節期間的運輸。8eV大陸橋物流聯盟

陶海強說：“我們是2月13日（大年初四）的飛機，在2月12日（大年初三）進行保障，還有16日（大年初七）和18日（大年初九）的任務，保障這三天的航班是我們過年期間最忙的時候，整個貨站都是滿的。”8eV大陸橋物流聯盟

出口貨物運抵機場后，首先要進行基礎的安檢。隨后，經過理貨區和組貨區后，來到海關監管區。8eV大陸橋物流聯盟

南京祿口機場海關查驗一科科長徐羚晶：“空運出口貨物對時效要求高，我們及時關注物流及后續貨運航班信息，加強和貨運代理的溝通聯系。出口貨物運抵后，立即根據指令開展查驗工作。”8eV大陸橋物流聯盟

目前，南京祿口國際機場運行的國際全貨機航線一共有5條，其中3條洲際航線主要搭載跨境電商貨物，包括小家電、日用品、服裝、玩具、裝飾品等。春節期間，機場海關堅持全鏈條服務，把好質量關。8eV大陸橋物流聯盟

徐羚晶表示：“第一，我們采取統籌的方式，讓關員等貨，這樣能做到貨物快查快驗、隨到隨放。第二，我們也特別關注像春節假期這種關注度比較高的環節，我們對指令中的要求，都是完全嚴格執行的，把風險降到最低。”8eV大陸橋物流聯盟

由于貨機出入境的時間大多在晚間或凌晨，機場海關組建立了查驗專班。記者在辦公室的排班表上看到，從2月9日（大年三十）到2月16日（正月初七）的八天時間里，有五天查驗科的人員都要值守夜班。8eV大陸橋物流聯盟

南京祿口機場海關查驗一科關員姜新說：“比如貨運崗位，上夜班就是基本上是醒著的，雖然飛機到達有時間點，但是需要等待，要等他們做好備查后通知你，所以就沒有一天的夜里可以睡覺。”8eV大陸橋物流聯盟

據統計，2月份以來，該關監管出口貨物累計2417.8噸，同比增長207.1%。指定監管場地進口波龍、青蟹、黃鱔等產品累計269.8噸。在南京祿口機場海關查驗一科關員朱康看來，他們的工作量不小，但是很值得。8eV大陸橋物流聯盟

朱康表示：“貨運量的增加是對我們工作的肯定，對工作的整體滿意度提高了，貨主才會把更多的貨放在我們這里。我本身是干這個專業的，學的就是動物科學，能把自己所學的專業運用到工作中，對社會發展或者經濟發展有一點貢獻，是好事。”8eV大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）8eV大陸橋物流聯盟

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