成都青白江:跨境電商跑出經濟堅定信心
2020-07-06 10:36:19
Landbridge平臺
古代絲綢之路的興起與繁榮,開辟了中國與海外文化和物質交流的渠道。21世紀,這種交流有了新的媒介——跨境電商。跨境電商是指不同國境地域的交易主體之間,以電子商務的方式達成交易:包括在線訂購、支付結算、并通過跨境物流遞送商品、清關、最終送達。
在成都國際鐵路港,跨境電商平臺如雨后春筍般涌現。他們不僅帶回了優質的海外商品,并帶動更多商品出海,更孕育出了諸多在跨境電商行業的新銳賣家,呈現出發展逐漸集聚,政策支撐體系日漸完善,產業鏈配套逐漸成熟的特征。
優勢疊加 跨境電商重構價值
石蕤峰是最早在成都國際鐵路港從事紅酒跨境電商一批人之一。他說,以前,從法國運輸葡萄酒到成都一般走海運,要先從法國運抵上海、青島或者是深圳,再轉運到成都,至少需要兩個月的時間。后來通過中歐班列(成都),直接把紅酒從荷蘭蒂爾堡運到成都國際鐵路港,只需要10多天。“時間是最大的成本。”石蕤峰認為,跨境運輸是一個耗時長、成本高、風險大的世紀難題,而中歐班列(成都)則在一定程度上緩解了這一問題,為跨境電商開拓了新的發展空間。
除了中歐班列(成都)的優勢外,日趨成熟的電子商務產業集群和自貿區優勢也是石蕤峰看好成都國際鐵路港的原因。“國家對自貿區跨境電商企業的稅收政策是相當優惠的,能讓老百姓購買到更優質更好的進口商品。比如葡萄酒,原來一支進價200元的葡萄酒要繳納100元以上的稅,現在只需要40多元,差距非常大了。”石蕤峰告訴記者,得益于自貿區的政策“減負”,他們才能從一個做小買賣的葡萄酒公司發展成為現在的跨境電商,并形成了葡萄酒專業供應鏈。
去年,世界500強利潔時集團宣布將成都鐵路保稅物流中心(B型)作為集團首個輻射全國的跨境保稅中心倉,更讓石蕤峰看到了機遇,準備將生意拓展到全國。他說,跨境電商的本質其實是效率和專業,它把以往傳統外貿的多個路徑,縮短成2-3個環節,在這背后是資源和價值的重構。
在成都國際鐵路港現代物流大廈,西部首家新華全球購門店里,有上萬個進口商品,價格大多低于國內電商平臺,不少人專門驅車前來選購。
這是為何?原來四川新華全球購基于香港新華集團強大的海外商品供應鏈整合能力及中歐班列(成都)運輸成本優勢,實現海外原產地品牌產品直采直達,將國際高品質生活通過中歐班列(成都)帶入青白江。
成都自貿通供應鏈有限公司運營經理王平說,這種常態化地跨境直流出口的流程,會讓更多中國商品通過跨境電商的方式遠銷國外,“跨境電商可能一開始會被當做是一片綠洲,但當你越做越深入的時候就會發現,它是一片森林,有足夠的發展空間,再往下走你會發現它是一個生態,也是國內電商實現銷售區域擴張的重要途徑。”
穩外貿 跑出經濟堅定信心
今年初,在傳統外貿企業遭遇寒冬的境遇下,以進口母嬰用品為“支柱”業務的成都寶媽樂購電子商務有限公司員工卻格外忙碌。公司聯合創始人孫越在疫情發生后規劃了新的商業藍圖——拓寬防疫物資出口渠道,推動越來越多的高品質“中國質造”走出國門。
在四川乾盛數貿科技(成都)有限公司內,工作人員正在忙碌打包,他們身后堆放著各種琳瑯滿目的來自全世界的商品。據乾盛公司相關負責人介紹,由企業開發的青白江跨境電商綜合服務平臺在疫情期間突然火爆起來。這個服務平臺是一款集客戶管理、關務、物流三大功能于一體的綜合服務平臺,可以為客戶提供從產品備案、申報到出區入區的全程自動化服務,同時還可為物流第三方提供物流軌跡。
疫情發生后,生產制造類、電子器件類適公適空運貨品慢慢遷移至鐵路貨運。作為世界交通運輸體系的重要一環,中歐班列(成都)以暢通的物流運輸通道,突出的綜合性能優勢,以運帶貿,運貿互濟,不僅實現了逆勢增長,更是沿著新絲路的軌跡,跑出了四川穩外貿、穩外資、促經濟的堅定信心。
在鐵路港現代物流大廈旁,曾經的倉庫變為了一幢幢具有歐洲風格的房子。亞蓉歐國家館集群的浸入式購物體驗,給跨境電商再次帶來了新的契機。法國館、意大利館、希臘館…… 人們可以在歐式建筑群下,感受俄羅斯的異域風情,法國的文化藝術……每一個場館中,都陳列著琳瑯滿目的進口商品,新場景,激發消費新活力。
據了解,未來,憑借戰略疊加優勢和通道集聚效應,青白江區還將著力打造國際鐵路港商圈,構建具有口岸消費特色的潮購場景,加快發展國別中心平臺、國際品牌首店、市內免稅店、跨境電商體驗店、國際美食等業態,助力成都建設國際消費中心。
(來源:中國縣域經濟報)
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