廣州黃埔綜合保稅區獲國務院批復，重點發展跨境電商等新興產業

MdW大陸橋物流聯盟

近日，黃埔區、廣州開發區海關特殊監管區域整合優化工作取得新進展，廣州保稅物流園區整合優化為廣州黃埔綜合保稅區獲國務院批復，對外開放優勢將進一步凸顯。據了解，廣州黃埔綜合保稅區將充分疊加經開區、綜合保稅區的政策效應，重點發展物流分撥中心（汽車保稅存儲、文物回流）、跨境電商、融資租賃、文化藝術品保稅展示等戰略性新興產業。MdW大陸橋物流聯盟

廣州保稅物流園區于2007年12月經國務院批準在廣州保稅區（位于廣州經濟技術開發區西區）內設立，規劃面積0.507平方公里。廣州保稅物流園區在封關運作后，與臨近的黃埔新港港口開展聯動，實現保稅物流園區及港口功能、政策的疊加，業務輻射全國10多個省市，服務企業近2000家，為企業降低約50%的物流成本。產品和原材料的“保稅區一日游”代替“香港一日游”海關運作，為LG液晶顯示等廣州開發區大型重點企業節約了運輸成本。MdW大陸橋物流聯盟

截至2019年底，已有120余家物流企業進駐物流園區經營，累計實現進出區貨值1124億美元。2019年，廣州保稅物流園區進出區貨值104億美元，進出口總值 12億美元。MdW大陸橋物流聯盟

2019年1月，國務院印發《關于促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若干意見》，提出要繼續促進海關特殊監管區域整合提升，推動符合條件的各類型海關特殊監管區域優化為綜合保稅區，將綜合保稅區建設成為新時代全面深化改革開放的新高地。隨后，廣州保稅物流園區申請按“原地轉型（即原址、原面積）”模式轉型升級為廣州黃埔綜合保稅區，依托園區的區位優勢和物流網絡優勢，充分發揮綜保區的政策優勢。MdW大陸橋物流聯盟

南都記者了解到，綜合保稅區是我國目前開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最簡化的海關特殊監管區域。海關對綜合保稅區實行封閉管理，境外貨物入區保稅或免稅，貨物出區進入境內區外銷售按貨物進口的有關規定辦理報關手續；境內區外貨物入區視同出口，實行退稅；區內企業之間的貨物交易免征增值稅和消費稅。MdW大陸橋物流聯盟

（來源：南方都市報）MdW大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682