中國跨境電商物流正常運(yùn)轉(zhuǎn) 部分跨境商家逆勢增長
2020-04-20 14:28:41
Landbridge平臺
“現(xiàn)在保障跨境物流的暢通,對企業(yè)生產(chǎn)、銷售太重要了。”浙江義烏丹均飾品有限公司從事太陽鏡等商品的跨境銷售,公司副總經(jīng)理胡冰介紹,通過阿里速賣通店鋪,3月份銷售額相較去年同期增長5倍,主要客戶均是來自歐美的個(gè)人消費(fèi)者。
胡冰說,通過電商搭建的跨境物流體系,產(chǎn)品正在陸續(xù)送達(dá)消費(fèi)者手中。
記者從阿里巴巴集團(tuán)旗下物流平臺菜鳥獲悉,中國到全球的跨境物流、海外倉仍然保持運(yùn)轉(zhuǎn),跨境電商物流訂單已經(jīng)恢復(fù)至疫前水平。受疫情影響,多條跨境物流線路熔斷。菜鳥目前仍然每天將數(shù)十萬淘寶、速賣通商家發(fā)出的包裹,運(yùn)往歐洲、北美等全球重點(diǎn)區(qū)域,保持出口態(tài)勢。
對于廣東省東莞市寒武紀(jì)智能科技有限公司負(fù)責(zé)人邱陽勇來說,跨境物流也決定了他能否成功轉(zhuǎn)型。由于原本就從事醫(yī)療器械銷售,邱陽勇將企業(yè)部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)化生產(chǎn)口罩,很快打通了口罩供應(yīng)鏈體系。但是怎么將口罩發(fā)出去成了最大的難題。
受世界疫情影響,跨境物流航運(yùn)正面臨極大挑戰(zhàn)。據(jù)中國民航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì),全球共有60多家航空公司全線停飛。
“這些斷航的客機(jī)腹艙,原本承載了不少航空貨運(yùn)能力。商家現(xiàn)在要積極對接貨機(jī)資源,但對企業(yè)來說操作很困難。”邱陽勇說,幸運(yùn)的是作為中小商家,可以依托電商平臺搭建的物流體系,將貨物順利發(fā)往世界各地,邱陽勇的口罩生意迎來爆發(fā)式增長。
邱陽勇口中的物流網(wǎng)正是由菜鳥搭建的智能物流骨干網(wǎng)。據(jù)介紹,該物流網(wǎng)在全球連接了231個(gè)跨境倉庫,遍及東南亞、歐洲、北美、日韓、澳新等地,并開設(shè)有300多條跨境物流專線。
數(shù)據(jù)顯示,阿里巴巴在今年3、4月兩個(gè)月啟用200架次包機(jī),保證中小企業(yè)商品運(yùn)輸不斷航。同時(shí),物流網(wǎng)正在向亞洲、歐洲、非洲、美洲、大洋洲等全球140多個(gè)國家和地區(qū)運(yùn)輸醫(yī)療物資。
菜鳥歐洲區(qū)域負(fù)責(zé)人卜華介紹,例如通過歐洲海外倉,菜鳥疫情期間仍然能幫助商家快速發(fā)貨,向歐洲消費(fèi)者提供歐洲三日達(dá)、泛歐七日達(dá)等服務(wù)。
比利時(shí)列日已經(jīng)成為歐洲救援運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈。比利時(shí)列日機(jī)場副總裁史蒂芬·維哈索表示,最近一個(gè)月以來列日機(jī)場處理的來自中國的貨量比一個(gè)月前增加了40%。
據(jù)菜鳥國際跨境物流數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入4月后,跨境物流訂單較3月呈現(xiàn)明顯的增長態(tài)勢,已逐步恢復(fù)到疫情前的日常水平。
(來源:新華社客戶端)
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