跨境電商成為中國(guó)連接世界的新紐帶
2019-05-14 11:05:50
Landbridge平臺(tái)
“我是來(lái)學(xué)習(xí)的,我在認(rèn)真做筆記!”24歲的納米比亞女孩厄本說(shuō),“在我們那里,有很多你們常見(jiàn)的商品是買(mǎi)不到的。我們非常希望通過(guò)跨境電商把更多好的商品帶回去。”
在鄭州舉辦的第三屆全球跨境電商大會(huì)上,記者見(jiàn)到了厄本和她的朋友們。這次大會(huì)共吸引了十多個(gè)國(guó)家的政商代表參會(huì)。
厄本從事美妝生意,每年有三個(gè)月時(shí)間在中國(guó)。她說(shuō):“中國(guó)的支付、通關(guān)還有物流等條件都很好,這給我們的生意提供了很大的便利。”
跨境電商同樣也在豐富著中國(guó)消費(fèi)者的選擇。在鄭州舉辦的“網(wǎng)上絲綢之路”展示展銷(xiāo)會(huì)上,得益于海關(guān)模式的創(chuàng)新,2萬(wàn)多種跨境商品得以直接面向中國(guó)消費(fèi)者。
澳大利亞保健品Swisse負(fù)責(zé)人在展會(huì)上介紹,由于其在華跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展,2018年該品牌業(yè)務(wù)額年增長(zhǎng)率達(dá)49%。
在中國(guó),跨境電商市場(chǎng)正在成為一塊越來(lái)越大的“蛋糕”。統(tǒng)計(jì)顯示,近年來(lái),中國(guó)海關(guān)跨境電商進(jìn)出口額年均增長(zhǎng)在50%以上。2018年,中國(guó)通過(guò)海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)零售進(jìn)出口商品總額達(dá)到了1347億元,增長(zhǎng)50%??缇畴娚陶蔀橹袊?guó)連接世界的紐帶。
“俄羅斯消費(fèi)者現(xiàn)在很愿意從中國(guó)購(gòu)買(mǎi)商品。”俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)公司Yandex亞太區(qū)負(fù)責(zé)人尤蘇京說(shuō),俄羅斯消費(fèi)者每月有500歐元的免稅額度,所以即使算上空運(yùn)的物流和時(shí)間成本,通過(guò)跨境電商平臺(tái)下單也更劃算。
以當(dāng)前的物流和清關(guān)速度計(jì)算,商品從中國(guó)到俄羅斯消費(fèi)者手中,只要不到兩周時(shí)間。
在迪拜工作的埃及人毛德恩對(duì)于物流的便捷更為敏感。作為智能物流提供商Fetchr在華業(yè)務(wù)經(jīng)理,他表示,公司偏重于跨境電商的B2C業(yè)務(wù),優(yōu)勢(shì)就在于用智能化手段提高物流效率。
“我們希望年底能夠在鄭州開(kāi)一家辦事處,更方便地把中國(guó)北方的商品運(yùn)往中東。”毛德恩說(shuō),“商品能夠在生產(chǎn)地附近通過(guò)‘空中絲綢之路’樞紐直飛,對(duì)我們來(lái)說(shuō)很重要。”
便捷的物流通道和順暢的通關(guān)模式是跨境電商的先決條件,這些因素帶來(lái)的中間渠道成本降低,進(jìn)一步推動(dòng)了跨境電商市場(chǎng)繁榮。
比利時(shí)郵政亞洲高級(jí)副總裁揚(yáng)·于斯曼說(shuō),中歐班列既比海運(yùn)快很多,又比空運(yùn)便宜很多,這對(duì)于供應(yīng)商和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是合適的選擇。
2018年7月,河南保稅集團(tuán)與盧森堡跨境電商試點(diǎn)項(xiàng)目簽訂諒解備忘錄,中國(guó)海關(guān)的“保稅區(qū)內(nèi)備貨+個(gè)人納稅+郵快遞終端配送”監(jiān)管服務(wù)模式,即“1210”模式首次在海外得到推廣復(fù)制。
世界海關(guān)組織電商工作組主席孫向陽(yáng)說(shuō):“海外倉(cāng)是一個(gè)最好的解決方式,它解決了通關(guān)的問(wèn)題,又解決了時(shí)空的問(wèn)題。”
(來(lái)源:新華社新媒體)
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