淺析：傳統外貿事如何看待跨境電商的

近兩年，國內跨境電商行業獲得了長足發展。據中國電子商務研究中心統計數據顯示，僅2015年上半年中國跨境電商交易規模就達到2萬億元，同比增長42.8%，占進出口總值的17.3%。跨境電商正在成長為中國外貿發展的新引擎。Dwc大陸橋物流聯盟

作為中國外貿的“風向標”和“晴雨表”，廣交會為記者提供了零距離破解外貿企業對跨境電商“情緒密碼”的平臺。“愛與哀愁，對我來說像杯烈酒”，恰似這首老歌，中國傳統外貿企業對跨境電商既有“愛”也有“愁”。Dwc大陸橋物流聯盟

愛：強大營銷貼心服務Dwc大陸橋物流聯盟

對于外貿企業來說，其更加看重跨境電商強大的營銷能力，這是傳統營銷團隊無法比擬的。在跨境電商平臺的選擇上，一些大型企業選擇建立自己的平臺，中小型企業則大多選擇第三方平臺提供的營銷以及后續的出口相關服務。Dwc大陸橋物流聯盟

在實現自產商品轉為“線上”的同時，平臺也為中小企業提供外貿出口代理服務、全球營銷推廣服務、供應鏈金融服務、物流服務、信保服務六大服務。Dwc大陸橋物流聯盟

第三方平臺能解決中小微企業無法解決的困難，例如平臺海外線上、線下的營銷渠道，專業的技術指導，后續的物流、關檢、退稅“一站式”服務。Dwc大陸橋物流聯盟

跨境電商另一個好處就是節省了人口成本。“我們只需要提供正確的數據、金額和發票，其他出口業務交給第三方平臺辦理。無需雇用專門的報關人員，減少工資支出和相關的管理。”Dwc大陸橋物流聯盟

愁：專業人才專業瓶頸Dwc大陸橋物流聯盟

正所謂“幾家歡樂幾家愁”。提起跨境電商，新諾石（江西）進出口有限公司負責人黃文輝表示一兩年內不會考慮跨境電商渠道銷售。原因很簡單，“沒有得到實惠”。Dwc大陸橋物流聯盟

“我們經營的石材，很多客戶傾向于現場看，希望看到樣品，因為在電腦上，石材的花色、顏色會有出入。另外，平臺缺乏了解行業專業知識的人員。”他表示。Dwc大陸橋物流聯盟

一些企業則是出于對品牌和誠信度的考慮對跨境電商采取了謹慎的態度。據藍海駱駝得知，電子產品等涉及到售后服務的問題，消除售后的屏障是企業涉足跨境電商的前提條件。Dwc大陸橋物流聯盟

電子商務沒有設立全球售后服務網絡是弊端。例如經營的機電產品，如果沒有售后，一旦賣出去，就會導致產品信譽度降低、成本增高。一旦退貨，成本遠遠高于產品本身。Dwc大陸橋物流聯盟

與此同時，他也指出，“我覺得電商這條路還要走，電商的宣傳效果比我們企業自身的宣傳效果大得多。Dwc大陸橋物流聯盟

”“傳統貿易的一種增量”Dwc大陸橋物流聯盟

針對企業涉足跨境電商的困惑，我們給出一下建議：Dwc大陸橋物流聯盟

首先，跨境電商是一個專業的工種，建議專業專精、分工合作。企業需要涉及到開店、運營店鋪、與消費者溝通以及國際物流，當然這個也可以交給專業的第三方做，他們能幫助傳統的外貿企業快速擁抱電商，不過主動權相對難以把控。Dwc大陸橋物流聯盟

其次，所有的外貿企業應立足本行的特色去探索和研究屬于自己的電商之路。綜觀國內內貿電商的發展之路會發現，幾乎所有的行業和領域都涵蓋在內。寄樣、送樣、做視頻觀感呈現微觀局部材質和紋理，以及未來的虛擬現實，都將使更多的行業進入跨境電商領域。Dwc大陸橋物流聯盟

同時，必須正視和直面跨境電商的專業瓶頸，例如語言、售后、各國關務背景不同、關務政策不同等。Dwc大陸橋物流聯盟

跨境電商本身是貿易方式的一種，只是成交方式從線下轉為線上，它與傳統貿易是一種互補關系，沒有任何沖突，完全是傳統貿易的一種增量。我們相信，所有傳統外貿企業會發現，他們愿意擁抱跨境電商這種方式。Dwc大陸橋物流聯盟

（來源：阿里巴巴國際北方 編選：電子商務研究中心）Dwc大陸橋物流聯盟

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