“移動倉庫”：跨境電商的未來趨勢

5月21日，始發(fā)自德國漢堡的中歐班列“長安號”首趟跨境電商物流專列駛?cè)胛靼矅H港務區(qū)西安鐵路集裝箱中心站。這種跨境電商方式，在國人看來還是比較新鮮。不過在我看來，在未來，這很可能會成為一種趨勢，因為任何一種交易的產(chǎn)生，都來自于市場需求。Myl大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，隨著中國與國外更多的經(jīng)濟交往，旅游、商務需求興起，越來越多的中國人走出國門。人們發(fā)現(xiàn)，國外的產(chǎn)品，質(zhì)優(yōu)價廉，于是，海外代購蔚為熱潮，海淘、微商、跨境電商快速崛起。但是，經(jīng)常買進口商品的你有沒有想過，你購買的進口貨到底是怎么運來的，需要多長時間，路上發(fā)生了什么，是否真的是從國外來的，還是“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”的冒牌貨？Myl大陸橋物流聯(lián)盟

實際上，隨著代購的興起，與此同時，假貨也應運而生。無疑，有什么樣的造假需求，就有什么樣的造假供給。這些造假是系統(tǒng)性的，從產(chǎn)品本身，到包裝、再到國外購物小票、國外的商城海報、甚至通過海關的手續(xù)，都一應俱全，具有很強的迷惑性。這些造假者還主動出擊，去誘惑那些本來老老實實從事代購的人。Myl大陸橋物流聯(lián)盟

人們?yōu)槭裁匆ズＭ赓I？除了價格因素之外，很大程度上，是相信海外生產(chǎn)的商品更加優(yōu)質(zhì)，更加安全。本質(zhì)上，是相信當?shù)氐谋O(jiān)督制度能夠保證品質(zhì)，相當于一種制度封印。但是，這種品質(zhì)，需要的是全程無縫監(jiān)管，一旦有任何一環(huán)脫離了監(jiān)管，“制度封印”就失效了。比如，私人帶回這個過程，是無法監(jiān)管的，在代購鏈條中充斥著系統(tǒng)性造假的時候，更是如此。正如中國乳業(yè)俱樂部發(fā)起人雷永軍就認為，很多媽媽從跨境電商平臺上購買進口奶粉，反倒使不規(guī)范的電商平臺，為非法商販銷售假冒奶粉提供了途徑。Myl大陸橋物流聯(lián)盟

有觀點認為，這是監(jiān)管不足造成的，但是，即便國家建立無縫的從內(nèi)容到包裝的監(jiān)管，但小而散的代購本質(zhì)上是為了避稅，不可能在這種監(jiān)管體系之中。比如，海關不可能去零散地檢查旅客隨身攜帶的每一罐奶粉。小、散、亂的海外購買渠道，藏著太多貓膩。在這種情況下，真正理性的消費態(tài)度應該是，避免代購，選擇跨境電商。Myl大陸橋物流聯(lián)盟

實際上，市場提供了這種無縫的過程：大型企業(yè)進口，正常報關，全程處于監(jiān)管之下。這個過程，作為一種信號呈現(xiàn)給消費者的，就是商譽，這正是大型跨境電商的優(yōu)勢所在。隨著亞馬遜、谷歌等大公司逐步進入，勢必會給本地經(jīng)營者帶來更多的培育。京東也開通了從漢堡到西安的精品專列，試圖打造“一帶一路”上的移動倉庫。進入國門之后，可以直接發(fā)往全國各地保稅倉或區(qū)域中心倉，實現(xiàn)全程信息共享。Myl大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中國更多的進口國外的商品，在滿足這一需求的過程中，會出現(xiàn)很多的技術創(chuàng)新、新的商業(yè)模式去滿足消費者更高的需求，移動倉庫這種模式，也會不斷出現(xiàn)，改造我們的生活。Myl大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：《經(jīng)濟觀察報》  文：韋斌）Myl大陸橋物流聯(lián)盟

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