云路供應鏈：推動傳統外貿轉型跨境電商

自2012年開始，傳統外貿企業發展進入頹勢，外貿工廠經營利潤逐年下滑。一方面，由于傳統外貿企業處于生產制造價值鏈的最低端，貨物出口海外到達消費者手中，要經過層層關稅和多級經銷商代理，利潤空間被極大壓縮。而另一方面，國外市場需求發生了巨大變化：碎片化的訂單，貿易環節的壓縮等等，使得越來越多客戶的訂單正在“化整為零”，被國內一些做平臺化的跨境電商公司分食。如今，傳統外貿不得不順勢而變，邁開朝向跨境電商的步伐。zt2大陸橋物流聯盟

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跨境電商利基市場——東南亞大佬云集zt2大陸橋物流聯盟

然而，傳統外貿轉型跨境電商之路并非是一帆風順，除卻老生常談的人才體系、運營模式的構設，傳統外貿企業轉型跨境電商首先面對的最大抉擇，就是目標市場國的選取。而在目標市場國的選擇上面，許多廠商將目光聚焦到了東南亞。zt2大陸橋物流聯盟

眾所周知，東南亞市場人口基數龐大，尤其是印度尼西亞，是世界第四大人口大國。近年來，印尼當地電子商務發展平穩，電商市場滲透率已達到54%之多，成功引來阿里巴巴、騰訊、京東等眾多大佬搶灘，前景十分可觀！zt2大陸橋物流聯盟

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東南亞市場開拓，支付安全、物流是攔路虎zt2大陸橋物流聯盟

雖然目前東南亞市場已遍地開花，但外貿廠商們出海東南亞，仍存在許多挑戰。落地清關、國際物流、貨物儲存、全境COD、末端派送等支付及物流環節的疏通，成為了東南亞跨境電商前進道路上，必須逐個解決的問題。拿末端派送來說，如果在貨物在派送中出現終端客戶退換貨的情況，貨物該如何處理，是將貨物回流國內、還是進行銷毀或二次銷售？要是將貨物回流國內，貨物的過關、稅收費用可能已經遠遠大于貨物的生產成本；要是將貨物進行二次銷售，其中的代收貨款和再次派送服務，又將由誰來承接？zt2大陸橋物流聯盟

由此可見，可靠的物流供應鏈體系建設在跨境電子商務業務中，正在扮演越來越重要的角色，并決定著外貿廠商們的海外服務水平和市場競爭力。zt2大陸橋物流聯盟

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云路供應鏈應勢而出，提出東南亞一站式物流解決方案zt2大陸橋物流聯盟

為響應國家“一帶一路”政策，解決我國東南亞跨境電商的物流難題，我國首家綜合型東南亞跨境物流公司云路供應鏈于2018年正式成立，并成功研發上線了云路CRS服務系統，系統功能涵蓋客戶服務、海關處理、結算對賬、EDI數據交換、跨境出口運營、國內外倉儲等全面供應鏈信息。基于CRS系統強大功能，及其母公司J&T集團在東南亞的物流資源、網點布局，云路供應鏈可為東南亞跨境電商、物流貨代、工廠外貿等客戶提供國內集貨、國際物流、落地清關、末端派送、COD服務、海外倉儲和物流金融等一站式高效、安全、可靠的跨境電商物流服務。而跨境電商業者只需登錄“云路平臺”后臺，就可全程追溯包裹去向，回款進度等信息。zt2大陸橋物流聯盟

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目前，云路供應鏈已經成功開通并運營了中國-印尼專線的跨境電商物流業務，根據未來規劃，云路供應鏈將繼續通過與J&T集團的強強聯合，在今年8月份前陸續開通馬來西亞、越南專線，并于2019年前打通東南亞11國，助力東南亞跨境電子商務業務的騰飛！zt2大陸橋物流聯盟

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