大數據給跨境商品“把關”
2018-02-13 10:43:41
Landbridge平臺
導讀:這條全國先進的全自動分揀系統,集稱重、掃描和分揀等多功能為一體,差錯率低于1‰,可以每小時處理跨境電商貨物上萬件。
一見面,北京海關隸屬首都機場海關電商科科長王朝翔就催促記者:“咱們邊走邊說,先趕緊讓這批貨物通關。”
隨著生活水平的提高,越來越多人選擇到國外網站“買買買”。北京并不屬于“跨境電子商務綜合試驗區”,但依托全國航線最為密集、航線覆蓋最廣的口岸優勢,北京將直購進口業務作為了跨境電子商務海關監管的主要方式之一。
“電商對時效要求高,我們的要求是從訂單生成到送達顧客,不能超過5天。”代理申報美國亞馬遜電商網站進口包裹的道路告訴記者,在倒排的時間表上,從包裹抵達到完成清關,不能超過12小時。
12000平方米的首都機場國航庫是目前北京地區6個跨境電子商務海關業務現場之一。2017年,這個庫清關了快件現場進境電商貨物近200萬件。
“去年國外‘黑色星期五’大促,進境電商日通關量達到3.1萬票的峰值。”說話間王朝翔指了指不遠處的分揀線,“現在不是高峰期,所以今天只開了7條分揀線中的兩條。”
這條全國先進的全自動分揀系統,集稱重、掃描和分揀等多功能為一體,差錯率低于1‰,可以每小時處理跨境電商貨物上萬件。
工人將條形碼過機掃描,如果一切正常,再經過一個可以六面立體“透視”的機器,不到30秒包裹就可結束清關“旅程”。
突然,一個“異常”包裹從岔道滑向分揀線旁邊簡易板房一樓的重新查驗通道。
再次掃描條形碼,關員電腦里除了包裹品名、收件地址等,還多了申報價值、過檢照片等信息。王朝翔仔細對比購物小票,下達“放行”指令。
“異常”包裹重新“上路”,被自動分揀至對應格口,下一步它將被送往顧客手中。
首都機場海關快件監管處處長康建民告訴記者,看似簡單的流程化作業,依賴的是作為“超級大腦”的大數據分析系統,“在幾次掃碼中,系統能對海量的跨境商品數據進行分析,根據參數設置對跨境商品的風險因素進行篩查,并通過云端服務器整合各個現場的海關監管數據,提升海關跨境電商的綜合監管和風險防控能力。”
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