東盟跨境貨運直通車年底試運行

12月9日，記者從巴南區了解到，該區在8日舉行的重慶內陸開放高地建設招商項目集中簽約活動中，斬獲東盟跨境貨運直通車、京東重慶虛擬電商金融產業基地、京東同盈小貸等7大項目，簽約投資總額242.5億元。這些項目將全部入駐位于巴南的重慶公路物流基地，助力該區商貿物流乃至南向通道大提速。n0r大陸橋物流聯盟

以東盟跨境貨運直通車項目為例。“國內的貨運車輛走到河內邊境，就需要停下，換成越南車輛才能繼續前行。”東盟跨境貨運直通車項目相關負責人介紹，采用“掏箱”或“甩掛”等方式的換車，都會大大增加運輸時間和運輸費用。尤其在貨運高峰期，每一車貨物每換一次車就要增加3-5小時，增加近萬元運輸費用。n0r大陸橋物流聯盟

東盟跨境貨運直通車開通后，重慶—南寧—憑祥—河內，全程1320公里，單面一次運輸僅需38小時。更重要的是，依托中越直通車跨境運輸牌照資源，貨運車輛只需在憑祥邊境蓋章，便可直達目的地，大大節省時間和運費。n0r大陸橋物流聯盟

據悉，東盟跨境貨運直通車將在年底前實現試運行，第一年形成年發運量往返2000車次以上，第二至第五年年平均3500車次以上，年營業收入不低于5000萬元。n0r大陸橋物流聯盟

此外，8日巴南的簽約項目還包括華南城商貿物流、重慶順豐電商產業園、京東物流集團重慶區域總部等。其中，華南城商貿物流項目，將在立足專業市場發展基礎上，加大居住、商業、醫療、文化、旅游等方面的投入，總投資200億元建設一個約300萬平方米的新型城市綜合體；重慶順豐電商產業園將建設成為集商務辦公、跨境電商、智能物流、生鮮冷鏈、企業孵化、電商金融、行業交流及綜合配套服務于一體的綜合型服務園區；京東物流集團重慶區域總部項目將主要經營國內外快遞、貨物運輸、倉儲服務等業務，為重慶提供優質、快捷、健全的倉儲物流整合方案。n0r大陸橋物流聯盟

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