嘉誠國際立足自貿區發展跨境物流服務

隨著“雙十一”的臨近，嘉誠國際位于廣東自貿區南沙保稅港區內的天運南沙多功能國際物流中心“爆倉”成為常態。嘉誠國際副董事長黃艷婷對中國證券報記者表示，近年抓住跨境電商風口，公司跨境電商業務快速發展，已成為新的利潤增長點。公司將利用自貿區優勢，建設與粵港澳大灣區無縫鏈接的跨境多式聯運中心。DJS大陸橋物流聯盟

“雙十一”跨境物流貨源充足DJS大陸橋物流聯盟

“雙十一”臨近，跨境電商備受關注。據了解，自貿區倉儲提前3個月處于緊張狀態，租金至少上漲1/3。嘉誠國際在南沙擁有自建倉庫。公司來自菜鳥網絡的訂單比去年同期增加5倍，3天訂單量就達180萬單，加上其他電商企業的訂單，預計訂單可達270萬單。DJS大陸橋物流聯盟

興業證券預測，今年“雙十一”交易額增速將達40%，交易總額預計為2479億元、總包裹數16.5億件。“雙十一”期間的火爆是近幾年跨境電商迅速發展的縮影，深耕物流行業17年的嘉誠國際早已布局跨境電商業務，為跨境電商提供專業的保稅倉儲、分揀、清關、運輸與配送等全程物流服務，并與菜鳥物流等龍頭企業開展了合作。DJS大陸橋物流聯盟

“自貿區物流服務是公司最大的亮點，也給公司發展跨境電商業務帶來了先天優勢。”黃艷婷介紹，嘉誠國際分別在廣州南沙、上海自貿區保稅港區內設有子公司。尤其是廣州的天運南沙多功能國際物流中心，擁有自建倉儲場地約13萬平方米。黃艷婷表示，目前跨境電商物流業務占公司營收的20%，公司計劃將這一比例提高到50%。DJS大陸橋物流聯盟

據了解，南沙自貿區設立后，自貿區規劃方案提出加快培育跨境電子商務服務功能，南沙成為全國極少數可同時開展直購進口、保稅進口、零售出口、保稅出口等多種跨境電商業務模式的地區之一。DJS大陸橋物流聯盟

此外，“超級中國干線”項目的實施，讓嘉誠國際的天運南沙多功能國際物流中心成為了沒有跑道的空港。據了解，“超級中國干線”實現了香港機場與南沙港一站式空陸聯運的新型物流經營模式，來自全球各地的貨物經空運到達香港機場后，不用經過海關，可以直接由香港機場陸路運至天運南沙多功能國際物流中心。DJS大陸橋物流聯盟

提供定制化物流方案DJS大陸橋物流聯盟

“不同于單純從事運輸、倉儲等業務的傳統物流公司，嘉誠國際全程供應鏈一體化管理的第三方綜合物流服務，實現了制造業與物流業的聯動發展。”黃艷婷介紹，公司通過嵌入制造業企業生產經營過程，為企業提供定制化物流方案，實現制造業、物流業聯動。除了為客戶提供運輸、倉儲服務，在深度參與企業供應鏈管理的過程中，公司還協助制造業企業實現上下游的協同，優化流程，降低成本。DJS大陸橋物流聯盟

據介紹，公司與多家世界知名大型制造企業緊密合作，包括松下空調、松下壓縮機、萬力輪胎、廣州浪奇、住友電工等。黃艷婷透露，公司在與多個制造業的行業龍頭洽談合作事宜，有望改變客戶較集中的問題。DJS大陸橋物流聯盟

《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》日前發布。這是國務院首次就供應鏈創新發展出臺指導性文件，在市場需求和政策鼓勵的雙重作用下，第三方物流業發展空間巨大。DJS大陸橋物流聯盟

黃艷婷表示，公司募集資金建設嘉誠國際港正是出于長遠考慮。嘉誠國際港建成后的面積達約50萬平方米，能夠提供智能化的無人倉儲，將集成跨境電子商務中心、保稅物流中心以及國內物流倉儲中心等物流功能。借“超級中國干線”，嘉誠國際港將成為與粵港澳大灣區無縫鏈接的創新性跨境多式聯運中心，為客戶提供“一站式”的綜合物流服務。DJS大陸橋物流聯盟

在黃艷婷看來，南沙區不僅有自貿區等政策優勢，還地處珠三角地理中心和樞紐，是廣州唯一出海通道，區位優勢明顯，南沙區的倉儲已經變成稀缺資源。嘉誠國際港的地理位置不僅可以使其與自貿區無縫連接，更能使其成為粵港海陸空多式聯運國際中轉中心，成為連接“一帶一路”的重要國際物流樞紐。DJS大陸橋物流聯盟

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