“空鐵聯運”跨境物流 全國首單貨運抵川

9月12日，一批從中國香港入境的貨物搭乘3U8618航班抵達成都雙流國際機場；9月13日15:00左右，這批貨物從成都中航貨站出關， 踏上了C6310次高鐵動車組，前往綿陽站送往貨主手中，全程歷時約18小時。這是成都鐵路局聯合多家企業推出的多式聯運產品后的首單“高鐵+航空”跨境物流訂單試運。2KX大陸橋物流聯盟

今年8月29日，四川在國內率先嘗試“高鐵+航空”貨物聯運模式，并成功發出全國首單“高鐵+航空”國內物流訂單，客戶只需一次填寫“空鐵聯運單”，便無需再聯系或接洽承運商，可實現全程便捷化物流服務。“四川普通公路和高速公路里程在全國位居前列，集公路與鐵路、航空和水路通道 四位一體 的綜合交通運輸網絡已日益完善。發展多式聯運的目的是充分發揮不同運輸方式的比較優勢，促進資源節約集約利用，以降低物流成本，提高運輸效能。”四川省交通運輸廳相關負責人說。2KX大陸橋物流聯盟

記者了解到，四川目前也正在積極發展中歐班列多式聯運提單。昨日上午，在青白江的成都國際鐵路港，成都蓉貿攬馳平行進口汽車貿易有限公司總經理肖林正在為下一批貨物辦理相關手續。他告訴記者，多式聯運能提高運輸效能，更重要的是提供了一個第三方信任平臺。據他介紹，此前進口國外的平行進口車都需要支付全款；而現在通過一張多式聯運提單，進口每輛汽車只需支付總價15%-20%的貨款，“對于買家來說，騰出了更多的周轉資金，減少了流動資金壓力。”2KX大陸橋物流聯盟

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