濱海新區(qū)、東疆保稅港區(qū)領(lǐng)導(dǎo)到訪有棵樹 聯(lián)合電商發(fā)力平行進(jìn)口車

5月12日，天津市濱海新區(qū)招商局局長(zhǎng)魏東、東疆保稅港區(qū)投資促進(jìn)局局長(zhǎng)胡亮率團(tuán)來訪跨境電商巨頭深圳有棵樹，與有棵樹副總裁王章民就平行汽車進(jìn)口進(jìn)行了深入交流，希望聯(lián)合平行汽車進(jìn)口、跨境電商兩大蓬勃發(fā)展的領(lǐng)域，相輔相成，相互促進(jìn)，實(shí)現(xiàn)更好更快發(fā)展。eEw大陸橋物流聯(lián)盟

胡亮局長(zhǎng)表示，對(duì)于平行進(jìn)口車，東疆保稅港區(qū)擁有非常完備支持體系，在當(dāng)前政策環(huán)境下，電商企業(yè)在平行進(jìn)口車領(lǐng)域具有獨(dú)到優(yōu)勢(shì)，希望引進(jìn)一批優(yōu)秀企業(yè)，結(jié)合天津已有的平行進(jìn)口車優(yōu)勢(shì)，能夠帶來巨大的發(fā)展契機(jī)。eEw大陸橋物流聯(lián)盟

王章民表示，非常感謝濱海新區(qū)及東疆保稅港區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)有棵樹的關(guān)注，有棵樹旗下海淘方向業(yè)務(wù)主體香港海豚供應(yīng)鏈，以母嬰保健、日常用品、美妝個(gè)護(hù)等剛性需求品類起步，如今正在向包括汽車用品在內(nèi)的更豐富的品類拓展，例如安全座椅、機(jī)油等等，未來雙方存在著巨大的合作空間。eEw大陸橋物流聯(lián)盟

在2016年年底的全國(guó)商務(wù)工作會(huì)議上，商務(wù)部提出今后要降低流通成本、提高流通效率、發(fā)展智慧流通、綠色流通，進(jìn)一步鼓勵(lì)跨境電商、汽車平行進(jìn)口等新型貿(mào)易方式，擴(kuò)大免稅消費(fèi)等政策。若是兩大產(chǎn)業(yè)成功聯(lián)手，將會(huì)為雙方帶來巨大的想象空間。eEw大陸橋物流聯(lián)盟

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從左至右依次為：有棵樹副總裁助理蔡曉輝、有棵樹公共關(guān)系部總監(jiān)趙偉、天津?yàn)I海新區(qū)招商局局長(zhǎng)魏東、有棵樹副總裁王章民、天津東疆保稅港區(qū)投資促進(jìn)局局長(zhǎng)胡亮、天津?yàn)I海新區(qū)招商局綜合部部長(zhǎng)鄭飛龍、東疆保稅港區(qū)管委會(huì)副科長(zhǎng)周末eEw大陸橋物流聯(lián)盟

長(zhǎng)期以來，天津?yàn)I海新區(qū)與東疆保稅港區(qū)對(duì)平行進(jìn)口汽車行業(yè)提出了一系列扶持政策與補(bǔ)貼，使得大量相關(guān)企業(yè)聚集，并進(jìn)一步促進(jìn)周邊相關(guān)配套設(shè)施、支持體系日趨完善，形成規(guī)模效益。數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)擁有從事平行進(jìn)口車資質(zhì)的試點(diǎn)企業(yè)約有80家，其中有35家位于天津，貢獻(xiàn)了全國(guó)平行進(jìn)口車總量的70%。eEw大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，平行進(jìn)口車大多選擇在國(guó)內(nèi)擁有高知名度的汽車品牌旗下非大陸地區(qū)銷售的車型或配置，以突出的價(jià)格優(yōu)勢(shì)、更高效的提車時(shí)間、更豐富的車型配置選擇，在進(jìn)口車銷售中占比得以不斷提升，2015年已經(jīng)達(dá)到10%以上。在進(jìn)口車銷量每年以兩位數(shù)比例下滑的背景下，平行進(jìn)口車的表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。eEw大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月，商務(wù)部發(fā)布了《汽車銷售管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)，將于今年7月1日起實(shí)施。而2005年開始實(shí)施的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》同時(shí)廢止。根據(jù)新《辦法》，最顯著的變化在于，未來將出現(xiàn)銷售多品牌汽車的“汽車超市”，購(gòu)車渠道更加豐富。eEw大陸橋物流聯(lián)盟

但與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士也表示，由于品牌方多處于強(qiáng)勢(shì)地位，傳統(tǒng)經(jīng)銷商不會(huì)輕易選擇多品牌銷售的策略，由于平行進(jìn)口汽車是通過境外經(jīng)銷商渠道采購(gòu)，繞過了品牌方授權(quán)的環(huán)節(jié)，更適合多品牌銷售，新《辦法》無(wú)疑給了平行進(jìn)口更多機(jī)會(huì)。eEw大陸橋物流聯(lián)盟

但是平行汽車也有其局限性，相較于“中規(guī)車”，平行汽車常見的“美規(guī)車”、“中東版車”“加版車”“歐版車”，由于國(guó)內(nèi)少有合適的配件，在售后維修上存在時(shí)間長(zhǎng)、花費(fèi)高的劣勢(shì)。eEw大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)此，跨境電商可以形成良好的補(bǔ)位。以有棵樹旗下香港海豚供應(yīng)鏈為例，憑借其豐富穩(wěn)定的采購(gòu)渠道，可以從海外采購(gòu)相關(guān)零配件，以跨境電商的方式，使得商品高效流通，通過C端銷售平臺(tái)將配件發(fā)到消費(fèi)者手中，極大地提高便利程度的同時(shí)，減少了中間環(huán)節(jié)和隱形費(fèi)用，可以實(shí)現(xiàn)費(fèi)用的大幅降低。eEw大陸橋物流聯(lián)盟

除了售后、零配件的優(yōu)勢(shì)外，跨境電商物流效率方面也具有一定優(yōu)勢(shì)，香港海豚與中歐班列建立起穩(wěn)定的合作關(guān)系，在一帶一路的政策環(huán)境下，從德國(guó)、波蘭等國(guó)運(yùn)輸，可以比傳統(tǒng)的海運(yùn)節(jié)省一半以上的時(shí)間，大幅縮短提車時(shí)間，優(yōu)化消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)。eEw大陸橋物流聯(lián)盟

另一方面，在車型選擇和覆蓋人群上，兩個(gè)領(lǐng)域也能夠形成互補(bǔ)。平行進(jìn)口主要選擇的車型為價(jià)格40萬(wàn)以上的中高端車，面向高端消費(fèi)人群，而跨境電商則主要消費(fèi)群體為中產(chǎn)階級(jí)，未來更傾向于選擇中級(jí)車。兩者的差異化將使得平行進(jìn)口車能夠覆蓋更多、更廣泛的人群，從而擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)影響力。eEw大陸橋物流聯(lián)盟

此次濱海新區(qū)、東疆保稅港區(qū)領(lǐng)導(dǎo)到訪有棵樹，其目的就是為了促進(jìn)跨境電商與平行進(jìn)口車兩大領(lǐng)域內(nèi)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)對(duì)接合作，共享優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)一加一大于二的效果。有棵樹集團(tuán)及旗下海淘方向業(yè)務(wù)主體香港海豚供應(yīng)鏈，是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)，受到了天津?yàn)I海新區(qū)及東疆保稅港區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注。eEw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，有棵樹是新三板唯一一家涵蓋了出口與海淘方向業(yè)務(wù)的跨境電商企業(yè)，在2016年全年實(shí)現(xiàn)了24.86億元營(yíng)收，凈利潤(rùn)達(dá)到1.05億，是國(guó)內(nèi)最早的一批跨境電商。eEw大陸橋物流聯(lián)盟

未來，雙方將進(jìn)一步就合作事宜進(jìn)行深入調(diào)研溝通，力圖通過兩個(gè)產(chǎn)業(yè)合力，創(chuàng)造出新的發(fā)展機(jī)遇。eEw大陸橋物流聯(lián)盟

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