寧波該如何留住跨境電商企業？

電商的風生水起，讓寧波的優質產品遠銷海外。不過隨著市場競爭的加劇，寧波發展電子商務也遭遇了困難和瓶頸。在新形勢下，寧波企業如何借助跨境電商實現外貿由大到強的轉變？運營成本偏高，寧波該如何留住電商企業？支持電商發展，政府又能為企業做些什么？兩會期間，來自企業、政府和高等院校的多位政協委員從不同的角度，給出了自己的建議。FUM大陸橋物流聯盟

企業做跨境電商心有余力不足怎么辦？FUM大陸橋物流聯盟

建議：為企業提供科普級的跨境運營服務FUM大陸橋物流聯盟

寧波跨境電商發展迅速，逐漸成為全市經濟發展的新亮點、新動力。2016年，寧波跨境電子商務交易總額為270億元，同比增長2.4倍，占全市外貿進出口總額的比例從2015年的1%上升至4%。FUM大陸橋物流聯盟

市政協委員方敏，是寧波世貿通網絡科技股份有限公司總經理。世貿通是一家研發外貿綜合服務平臺系統的科技公司，在寧波業務額達6億美元。FUM大陸橋物流聯盟

在日常工作中，方敏委員有機會和很多寧波外貿企業接觸。他發現，寧波傳統的外貿和制造業企業轉型跨境電商，有不少實際困難。FUM大陸橋物流聯盟

“很多企業都有參與跨境電商的意愿，但苦于不知從何入手。”方敏委員建議，寧波應大力培育本土跨境電商服務業生態系統，培育與寧波制造業產業集群相適應的跨境品牌運營服務業。一方面為制造業企業做看得懂、摸得到的科普級跨境運營服務，另一方面幫制造業企業打造有一定國際影響力的自主品牌，提高跨境業務在外貿業務中占比。FUM大陸橋物流聯盟

如今，寧波的電商園區遍地開花，但全產業鏈的園區還是比較少。方敏委員認為，應該升級和打造多維度復合型的跨境電商園區。可以把寧波傳統制造業產業集群的產品展廳引入電商孵化器園區，讓電商企業直接對接生產企業。FUM大陸橋物流聯盟

運營成本高，寧波該如何留住跨境電商企業？FUM大陸橋物流聯盟

建議：多方面入手為企業減負FUM大陸橋物流聯盟

寧波保稅區是寧波跨境電商發展的搖籃，在市政協委員、寧波保稅區經濟發展局局長朱光煦看來，電商運營成本偏高，已成為阻礙寧波重返全國跨境銷量龍頭城市的最大短板，也成為企業的痛點。甚至有跨境電商企業因為寧波的運營成本高，計劃遷到杭州去。FUM大陸橋物流聯盟

“跨境電商企業成本高集中在三個方面，包括跨境商品質量檢測成本、跨境購平臺使用費用和跨境倉庫租金水平。”朱光煦委員介紹，經過調研發現，電商企業需要向跨境購平臺支付一定金額的信息服務費和二維碼標簽費。以2016年全市進口跨境商品2800多萬單計算，在市、區兩級補貼的基礎上，全市電商企業還需支出信息服務費850多萬元，二維碼標簽費達到1000萬元。FUM大陸橋物流聯盟

此外，寧波跨境倉庫的租金價格，也要比杭州、重慶、鄭州等其他跨境試點城市高出六成左右。FUM大陸橋物流聯盟

朱光煦委員建議，應打造跨境電商質量檢測無費區。財政安排資金對跨境電商進口商品進區檢測及后續監測相關費用實施補貼。免費開放使用“跨境購”公共服務平臺，采用電子二維碼，以降低企業成本。同時，參照周邊城市的做法，由市、區財政安排資金對倉庫改造等進行一定比例的補貼，降低倉庫建造、使用成本。FUM大陸橋物流聯盟

電商企業人才緊缺難題怎么破？FUM大陸橋物流聯盟

建議：政府和企業兩方面協同解決FUM大陸橋物流聯盟

發展電商，人才是關鍵。市政協委員、寧波大學商學院國際經濟與貿易系副教授周琴認為，人才嚴重缺乏，是導致寧波到現在為止沒有一兩家被大家熟知的互聯網公司的原因。FUM大陸橋物流聯盟

“博洋集團目前從事電子商務的有1000多人，電子商務年銷售額已經突破10億元，其電子商務人才需求還非常大。”周琴委員認為，寧波所需的電商人才相對比較特殊，要的是既懂電子、又懂港航物流等商務知識的復合型、專業技術型人才。FUM大陸橋物流聯盟

寧波的電商人才的待遇相比于杭州、上海等地偏低，也使得人才外流嚴重。“如果說前GXG電商負責人李淑君被馬云挖走是一個特例的話，浙江萬里學院一個45人的電商專業班，只有6人選擇留在寧波，就是一個不爭的事實。”周琴認為，由于電子商務人才供不應求，寧波容易受到周邊城市如杭州、上海等地的“虹吸”效應影響。FUM大陸橋物流聯盟

周琴委員建議，我市吸引電商人才，要實施電商人才的普惠性政策。還要鼓勵第三方機構搭建電商人才招引平臺，由“專業機構”做“專業”的事。鼓勵企業開展校企合作，幫助企業實現電商人才培養的本土化。FUM大陸橋物流聯盟

從企業層面來說。企業要轉換人才招引思維。不盲目引進高端人才，合適的才是最好的。企業在留人方面要有力度，建議除了對所需人才進行高薪聘請之外，還可以以合伙人的模式，給予電商人才一定的股份，給員工有自由施展才能的舞臺。FUM大陸橋物流聯盟

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