南沙跨境電商監管添新模式

隨著一個個包裹通過X光機分揀線經南沙出入境檢驗檢疫局和南沙海關聯合查驗，進入包裹分揀區，南沙東發碼頭跨境電商B2C集中查驗平臺宣告進入實單測試階段。該平臺正式投入運營后，東發碼頭將建成南沙區首個跨境電商B2C監管場，同時也是南沙出入境檢驗檢疫局和南沙海關開展“三互”的重要試點之一。VLO大陸橋物流聯盟

單個包裹6秒通檢VLO大陸橋物流聯盟

3月6日，東發碼頭跨境電商B2C監管場內，一批來自境外的包裹剛剛完成卸貨，分揀人員正在現場清點包裹。通過電子掃描信息后，系統自動將境外商品訂單信息、物流信息和支付信息進行三單對碰，并通過電子布控實現自動攔截，確認信息無誤后，包裹即可上X光機分揀線接受南沙出入境檢驗檢疫局和南沙海關的聯合查驗。VLO大陸橋物流聯盟

記者在查驗室內看到，通過X光機的包裹，電腦屏幕上將清晰顯示出貨物形狀和品類等相關信息，工作人員可通過影像圖判別包裹是否存在風險，不在布控范圍且經工作人員判別沒有風險的貨物，將直接通過長度為46米的分揀線，抵達分揀區并裝箱通關，整個過程只需要短短6秒的時間。如有進一步查驗的需要，工作人員可按下回車鍵，包裹即會從布控通道滑落，接受工作人員開包查驗，如查驗無問題，則封裝后送至分揀區。VLO大陸橋物流聯盟

海淘產業模式豐富VLO大陸橋物流聯盟

據悉，東發碼頭以“海外直郵”模式(即B2C)為主，消費者是先下單購買商品，商品在海外包裝完成后寄到國內，進入跨境電商園區內。“雖然兩種模式的商品均在清關后通過國內快遞送達消費者，但B2C模式對于監管部門來說，難度更大。”鄭嵐姿表示，因此在打造東發碼頭跨境電商B2C監管場的過程中，配備的硬件及軟件均達國內一流水平，形成“又嚴又快”的監管模式。VLO大陸橋物流聯盟

“隨著南沙跨境電商業務量不斷攀升，南沙已具備豐富‘海淘’產業模式的條件。”鄭嵐姿指出，“海外直郵”模式在南沙推行后，將吸引港澳駁船通過內河道進入南沙，與龍穴島上的直航大船的大批量業務區分開，有效規范引導南沙口岸跨境電商運營平臺或企業開展跨境電商直購進口業務，助推南沙對外貿易轉型和消費升級。VLO大陸橋物流聯盟

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