一場引領2017年跨境電商發展趨勢的行業峰會拉開帷幕

由卓志跨境供應鏈主辦,億邦動力承辦的“薈享全球,駕馭未來”2017跨境B2B電子商務峰會于2月23日下午在廣州香格里拉大酒店舉行,大會嘉賓對跨境進口、B2B等話題展開深度探討。KY4大陸橋物流聯盟

京東、唯品、蘇寧、蜜芽、考拉、拉拉米、微盟、美贊臣、美特好、全球蛙、好奇、Swisse、高露潔、亨氏、箭牌、尤妮佳、A2、澳佳寶(Blackmores)、貝拉米(Bellamy)、蜜紐康(Manuka Health)等多個知名平臺和國際品牌商出席支持本次峰會。除此之外,在得天獨厚的自然環境中孕育出來的多個澳洲知名品牌也神秘亮相本次峰會。KY4大陸橋物流聯盟

會議上,卓志跨境電商供應鏈宣布進口貨源共享服務平臺——第e倉正式上線,并與國際物流行業巨頭普洛斯集團旗下的普洛斯金融簽訂戰略投資協議,表明跨境電商供應鏈業態得到了產業資本的關注。KY4大陸橋物流聯盟

告別跌宕起伏期 如何駕馭2017年?KY4大陸橋物流聯盟

從2014年到2016年各類跨境商家試水,平臺、品牌、綜試區擴大。兩年間,跨境電商行業實行野蠻式的生長。然而,在去年多項政策落地實施,讓曾經享受紅利的跨境電商渡過了一段跌宕起伏時期:四八新政出臺推出跨境電商綜合稅,設立正面清單、通關單制度; 6月上線新快件系統;9月化妝品新政調整消費稅;10月出臺奶粉注冊制新食安法;11月將試點城市跨境新政過渡期延長到2017年底 ;12月海關啟用1239代碼并切換跨境電商進口統一總署版系統……KY4大陸橋物流聯盟

對于一系列政策變化,有的跨境電商略顯“迷茫”,看不清整個行業的前路。也有跨境電商保持積極心態,認為稅改、切換總署統一版均確立了跨境電商的合法身份,從檢驗檢疫、準入體制,再到稅收,海關等,建立起一套相對完善的體制。KY4大陸橋物流聯盟

本屆峰會重點討論“共享經濟賦能全球買賣,打通新型供應鏈的命脈”; 多家品牌商共同就2017年跨境電商行業趨勢進行深入交流;普洛斯從金融的角度來闡述跨境資本助力供應鏈服務;澳洲前助理貿易及投資部長兼旅游部長及國際教育部長Richard Colbeck重點分解澳洲品牌如何拿下中國這一新藍海戰場;微盟總經理肖亮也剖析了跨境電商與社群如何發生化學反應。KY4大陸橋物流聯盟

品牌商、零售商各自痛點怎么破?KY4大陸橋物流聯盟

盡管過去兩年跨境電商增長迅速,行業制度越趨規范化,但也有不少因素制約著跨境電商行業的快速擴張。KY4大陸橋物流聯盟

對于品牌商、供應商而言,政策的影響、準入條件、監管模式、分銷方式、庫存管理、回款、交付和售后,均為其發展跨境電商的痛點;對于零售商和平臺而言,資金周轉、尋求貨源、保證產品質量、售后服務、物流、信譽保障、合法及申報均為其近幾年來實現規?；鲩L的難點。KY4大陸橋物流聯盟

“共享經濟”則成了解決這些痛點的一劑“良方”,跨境電商單打獨斗的年代已然過去,共享互利才是行業的未來。KY4大陸橋物流聯盟

卓志跨境供應鏈總裁李金玲提出,“在跨境電商啟蒙和成長階段,各個品牌都單打獨斗,各個平臺也單打獨斗,讓各個企業都面臨非常重的時間成本、資金成本,并承擔退換貨風險。”KY4大陸橋物流聯盟

海外品牌商、貿易商和國內電商企業都有非常強烈的意愿跨越國境找到彼此,過去沒有一個通道讓兩者順暢地溝通合作,很多企業的資源都分散在不同口岸和倉庫。KY4大陸橋物流聯盟

因此,李金玲判斷,跨境電商模式經歷了競爭越趨白熱化的通關倉配模式、延伸多種服務的全程物流模式、依托品牌授權等服務的供應鏈模式后,必將迎來以分銷、倉內分撥、多倉發貨、020、軟件服務、內外貿結合為側重點的新型全網分銷模式。KY4大陸橋物流聯盟

賦能全球買賣 如何打通新型供應鏈的命脈?KY4大陸橋物流聯盟

在大眾眼中,做跨境電商服務一直的標簽相當于“做清關的”,清關也成了早期跨境電商零售商和平臺最根本的訴求。但隨著整個跨境電商行業的迅速發展,跨境電商服務的形態越趨多元化。除了清關,采購、分銷、供應鏈金融、軟件等,跨境電商服務在行業變革創新中占有重要的地位。KY4大陸橋物流聯盟

而作為廣州市首批跨境電商試點企業,卓志跨境供應鏈也在通過互聯網+供應鏈生態系統的創新商業模式下推動整個行業進行變革。KY4大陸橋物流聯盟

資料顯示,卓志集團創立于1997年,發展至今,已成為涵蓋商貿、報關、運輸、碼頭、國際貨運、海外倉等多元化業務的外貿綜合服務企業。目前,卓志集團在全球分子公司36家,分布于廣州、深圳、上海、寧波、湖南、天津、青島、云南、南京、香港全國10多個主要城市和澳洲、美國、韓國、日本、德國等10多個主要國家。KY4大陸橋物流聯盟

在本次峰會中,卓志跨境供應鏈也正式發布進口貨源共享服務平臺——第e倉。據李金玲在大會上介紹,卓志20年來專注進出口服務,不涉足交易。第e倉的定位是做B2B中的”To”,用專業服務打通全球品牌和中國渠道之間的高速公路,除了解決渠道和準入問題,第e倉平臺提供的核心服務是一件代發和采銷速配:品牌商(含供貨商)通過第e倉建立一個共有的庫存,向全網渠道發貨;同時,第e倉可以幫助更多垂直APP和商城快速對接海外品牌。KY4大陸橋物流聯盟

對于跨境電商而言,最關鍵的還是供應鏈。第e倉也在解決跨境電商的6大痛點:零售電商尋找貨源渠道難、零售市場品牌渠道開拓難、多店多倉訂單庫存管理難、技術受限訂單申報難、組套商品備案清關難,以及大促檔期籌集備貨資金難。KY4大陸橋物流聯盟

其中,倉內現貨、品牌直供、品質溯源、售后保障、一鍵上架、自助清關等則成了第e倉整個供應鏈服務的優勢和重心。KY4大陸橋物流聯盟

此外,卓志跨境供應鏈本身所能提供的資源也是非常豐富的。據悉, 目前卓志擁有3000萬件倉內現貨 、80萬個SKU和已經聚集的5大洲貨源,可以跟30個以上一線電商平臺系統直聯并鋪有超過10萬個微商淘分銷網絡,可以同時服務天貓國際、京東全球購、唯品國際、考拉海購、蜜芽、拉拉米、快樂購、全球蛙等平臺。KY4大陸橋物流聯盟

聯手普洛斯金融 打造供應鏈金融服務KY4大陸橋物流聯盟

除了搭建供應鏈外,跨境電商還有一個非常大的痛點——就是錢。如何獲取資金去進行備貨和銷售是不少跨境電商企業的煩惱。KY4大陸橋物流聯盟

海外品牌對進口商進口貨量是有要求的,一次性進口大批量貨對于中小企業的資金鏈而言是不小的壓力。如進口一個海外品牌的果泥,最低的起訂量是一個托盤,最低起運的貨量是一個貨柜。KY4大陸橋物流聯盟

對于中小品牌商或者供應商而言,因為平臺回款均有一定的賬期,若銷量突然迅速上漲,確保資金周轉或不是件易事。KY4大陸橋物流聯盟

而對此,在本次峰會中,卓志跨境供應鏈跟普洛斯金融簽訂了戰略合作協議,雙方在跨境電商供應鏈金融上達成合作共識。KY4大陸橋物流聯盟

據悉,普洛斯本身是全球領先的現代物流設施提供商。公司的業務遍及中國、日本、美國及巴西的117個主要城市,擁有并管理約 5,400 萬平方米(約合5.78億平方英尺)的物流基礎設施。普洛斯也是全球最大的房地產基金管理者之一,管理的總資產高達380億美元,其中,普洛斯在中國就設立了兩支總值達100億美元的物流基金。KY4大陸橋物流聯盟

普洛斯金融作為專業的金融服務企業,依托產業鏈,在整條供應鏈全面開展金融服務,提供供應鏈管理、融資租賃、經營租賃、商業保理、產業投資、綜合信息服務等門類齊全的金融產品和服務,通過市場化、國際化運作,運用互聯網新技術打造國內領先的供應鏈金融平臺。KY4大陸橋物流聯盟

通過跟普洛斯金融合作打造供應鏈金融體系,結合第e倉這一進口貨源共享服務平臺,卓志跨境供應鏈已經打造了一個完整的供應鏈服務生態體系。在2017年,該種新型供應鏈體系會如何影響跨境電商的發展,也成為接下來跨境電商行業的一大看點。KY4大陸橋物流聯盟

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